Auto Volkswagen Golf GTI schrägheck 5-langwellen 2.0 TSI DSG “Edition 35” (235 PS)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Machen | Volkswagen |
| Modell | Golf |
| Generation | 6 generation 2009-2014 Jahre |
| Serie | GTI schrägheck 5-langwellen |
| Trimmen | 2.0 TSI DSG “Edition 35” (235 PS) |
Karosserie:
| Aufnahmemöglichkeit | 5 |
| Tragkraft | 540 kg |
| Gesamtgewicht | 1910 kg |
| Spurweite hinten/Spurweite vorne | 1533 / 1514 mm |
| Radstand | 2578 mm |
| Bodenfreiheit | 140 mm |
| Belastung auf das vordere/hintere Achse | 1060 / 880 kg |
| Kofferraumvolumen minimal/maximale | 350-1305 Liter |
| Weite | 1786 mm |
| Länge | 4213 mm |
| Höhe | 1469 mm |
| Leergewicht | 1420 kg |
| Zulässige Masse des zugfahrzeugs | 2590 kg |
Triebstrang und Steuerung:
| Typ CPR | Roboter |
| Antriebsart | Vordere |
| Wendekreis | 10.9 m |
| Anzahl der gänge | 6 |
Bremsen:
| Die vorderen bremsen | Scheibenbremsen, Belüftete |
| Die hinteren bremsen | Scheibenbremsen |
Fahrwerk:
| Hinten fhängung | Freie |
| Vorne fhängung | Freie, Auf die querlenker, Mehrlenkerachse |
Leistung:
| Marke kraftstoff | Benzin |
| Benzin-Typ | AI-95 |
| Tankinhalt | 55 Liter |
| Ökologischer standard | EURO V |
| Höchstgeschwindigkeit | 246 km/h |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 6.6 sec |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert auf 100 km | 8 Liter |
| Verbrauch innerorts pro 100 km | 10.7 Liter |
| Verbrauch auf der Autobahn auf 100 km | 6.4 Liter |
| Gangreserve | 510 - 860 km |
Motor:
| Motortyp | Benzin |
| Hubraum | 1984 cm3 |
| Motorleistung | 235 PS |
| Art Kabinen | Turbine + kompressor |
| Die Anwesenheit der ladeluftkühler | existiert |
| Drehzahl des maximalen drehmoments | 1700 - 5200 RPM |
| Kolbenhub | 92.8 mm |
| Anzahl der zylinder | 4 |
| Die anzahl der ventile pro zylinder | 4 |
| Zylinderbohrung | 82.5 mm |
| Zylinder anordnung | Bahnig |
| Art der einlassseite | Direkteinspritzung |
| Das maximale drehmoment | 300 N*m |
| Umdrehung maximale Leistung | 5300 - 6200 RPM |
Kraftwagen Volkswagen Golf GTI schrägheck 5-langwellen 2.0 TSI DSG “Edition 35” (235 PS) (6 generation 2009-2014)
Gefällt dir diese Website? Bitte teilen Sie es. Vielen Dank!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Bitte helfen Sie dem Projekt: Vielen Dank!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 kombi |
schrägheck |
schrägheck |
 cabriolet |
 kombi |
schrägheck |
| schrägheck |
 kombi |
schrägheck |
| schrägheck |
 kombi |
 cabriolet |
| schrägheck |
schrägheck |
 cabriolet |
 kombi |
schrägheck |
schrägheck |
| schrägheck |
schrägheck |
 cabriolet |
| schrägheck |
schrägheck |
Sprache
Auto-Konfigurator, Fahrzeugauswahl © 2023-2024 carconf.info
carconf.info