Auto Chevrolet Impala Cabriolet 7.0 Turbo Hydra-Matic (390 PS)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Machen | Chevrolet |
| Modell | Impala |
| Generation | 4 generation [4 restyling] 1969 Jahre |
| Serie | Cabriolet |
| Trimmen | 7.0 Turbo Hydra-Matic (390 PS) |
Karosserie:
| Aufnahmemöglichkeit | 5 |
| Spurweite hinten/Spurweite vorne | 1587 / 1585 mm |
| Radstand | 3023 mm |
| Bodenfreiheit | 147 mm |
| Kofferraumvolumen minimal/maximale | 512-512 Liter |
| Weite | 2027 mm |
| Länge | 5484 mm |
| Höhe | 1397 mm |
| Leergewicht | 1923 kg |
Triebstrang und Steuerung:
| Typ CPR | Automat |
| Antriebsart | Rückwärtig |
| Wendekreis | 13.1 m |
| Anzahl der gänge | 3 |
Bremsen:
| Die vorderen bremsen | Trommel |
| Die hinteren bremsen | Trommel |
Fahrwerk:
| Hinten fhängung | Freie, Feder draht |
| Vorne fhängung | A-förmigen hebel, Schraub Schraubenfedern, Dämpfer, Brücke, Starrachse |
Leistung:
| Marke kraftstoff | Benzin |
| Benzin-Typ | AI-92 |
| Tankinhalt | 90.9 Liter |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 7.5 sec |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert auf 100 km | 28 Liter |
| Verbrauch innerorts pro 100 km | 33.9 Liter |
| Verbrauch auf der Autobahn auf 100 km | 19.1 Liter |
| Gangreserve | 270 - 480 km |
Motor:
| Motortyp | Benzin |
| Hubraum | 6997 cm3 |
| Motorleistung | 390 PS |
| Drehzahl des maximalen drehmoments | 3600 RPM |
| Kolbenhub | 95.5 mm |
| Anzahl der zylinder | 8 |
| Die anzahl der ventile pro zylinder | 2 |
| Zylinderbohrung | 107.9 mm |
| Zylinder anordnung | V-förmiger |
| Art der einlassseite | Vergaser |
| Das maximale drehmoment | 623 N*m |
| Umdrehung maximale Leistung | 5400 RPM |
Kraftwagen Chevrolet Impala Cabriolet 7.0 Turbo Hydra-Matic (390 PS) (4 generation [4 restyling] 1969-0)
Gefällt dir diese Website? Bitte teilen Sie es. Vielen Dank!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Bitte helfen Sie dem Projekt: Vielen Dank!
 sedan |  sedan |  sedan |
Sprache
Auto-Konfigurator, Fahrzeugauswahl © 2023-2024 carconf.info
carconf.info