|
|
|
Bil Land Rover Freelander Krydsning 3.2 i6 AT (233 hp) (2 generation [restyling] 2010-2012)
Mark | Land Rover |
Model | Freelander |
Generation | 2 generation [restyling] 2010-2012 år |
Serie | Krydsning |
Trim | 3.2 i6 AT (233 hp) |
Kropsarbejde:
Antal siddepladser | 5 | Fuld vægt | 2505 kg | Bageste spor/Forreste spor | 1611 / 1624 mm | Hjulafstand | 2660 mm | Frihøjde | 210 mm | Min/Max kuffertkapacitet | 755-1670 liter | Bredde | 2180 mm | Længde | 4500 mm | Højde | 1740 mm | Stødvægt | 1770 kg | Bagagerum (Bredde x Højde x Længde) | 885x1245 mm | Tilladt vægt for vejtog | 2000 kg |
Gearkasse og håndtering:
Type gearkasse | Automatisk | Drivhjul | Firehjulstræk (AWD) | Vendekreds | 11.3 m | Antal redskaber | 6 |
Bremser:
Forreste bremser | Skive, ventileret |
Bagtil bremser | Skive, ventileret |
Ophængning:
Forhjulsaffjedring | Uafhængig |
Baghjulsaffjedring | Uafhængig, Wishbone, Multi wishbone |
Driftskarakteristika:
Brændstof | Benzin | Benzintype | 95 RON | Brændstoftankens kapacitet | 70 liter | Emissionsnormer | EURO V | Maksimal hastighed | 200 km/h | Acceleration (0-100 km/t) | 8.9 sec | Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 11.8 liter | Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 15.5 liter | Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 8.1 liter | Rejseafstand | 450 - 860 km |
Motor:
Motortype | Benzin | Motorkapacitet | 3192 cm3 | Motoreffekt | 233 hp | Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 3200 RPM | Cyklus for slagtilfælde | 96 mm | Antal cylindre | 6 | Ventiler per cylinder | 4 | Cylinderboring | 84 mm | Udformning af cylindre | Inline | Type injektion | Direkte indsprøjtning | Maksimalt drejningsmoment | 317 N*m | Maksimal effekt ved RPM | 6300 RPM |
Automobil Land Rover Freelander Krydsning 3.2 i6 AT (233 hp) (2 generation [restyling] 2010-2012)
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
Hjælp venligst projektet:
Tak skal du have!
Udstyr:
offroad |
offroad |
offroad |
offroad |
offroad |
|
|
|
|
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 carconf.info
|