Bil Nissan Patrol Offroad 5-dør 2.8 TD MT (135 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Nissan |
| Model | Patrol |
| Generation | Y61 1997-2010 år |
| Serie | Offroad 5-dør |
| Trim | 2.8 TD MT (135 hp) |
Kropsarbejde:
| Antal siddepladser | 7 |
| Fuld vægt | 2920 kg |
| Bageste spor/Forreste spor | 1605 / 1625 mm |
| Hjulafstand | 2970 mm |
| Frihøjde | 215 mm |
| Min/Max kuffertkapacitet | 305-2226 liter |
| Bredde | 1930 mm |
| Længde | 4910 mm |
| Højde | 1865 mm |
| Stødvægt | 1850 kg |
Gearkasse og håndtering:
| Type gearkasse | Manuel |
| Drivhjul | Firehjulstræk (AWD) |
| Antal redskaber | 5 |
Bremser:
| Forreste bremser | Skive, ventileret |
| Bagtil bremser | Skive |
Ophængning:
| Forhjulsaffjedring | Spiralformede fjedre |
| Baghjulsaffjedring | Spiralformede fjedre |
Driftskarakteristika:
| Brændstof | Disel |
| Brændstoftankens kapacitet | 95 liter |
| Maksimal hastighed | 150 km/h |
| Acceleration (0-100 km/t) | 15 sec |
| Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 11.2 liter |
| Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 12.7 liter |
| Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 8.9 liter |
| Rejseafstand | 750 - 1070 km |
Motor:
| Motortype | Disel |
| Motorkapacitet | 2826 cm3 |
| Motoreffekt | 135 hp |
| Boost-typen | Turbo |
| Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 2000 RPM |
| Antal cylindre | 6 |
| Ventiler per cylinder | 2 |
| Udformning af cylindre | Inline |
| Type injektion | Direkte indsprøjtning |
| Maksimalt drejningsmoment | 252 N*m |
| Maksimal effekt ved RPM | 4000 RPM |
Automobil Nissan Patrol Offroad 5-dør 2.8 TD MT (135 hp) (Y61 1997-2010)
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Hjælp venligst projektet: Tak skal du have!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| offroad |
offroad |
offroad |
| offroad |
offroad |
offroad |
| offroad |
sprog
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info