|
|
|
Bil Volvo C30 Hatchback 3-dør 1.6 D2 DRIVe Start/Stop MT (115 hp) (1 generation [restyling] 2009-2013)
Mark | Volvo |
Model | C30 |
Generation | 1 generation [restyling] 2009-2013 år |
Serie | Hatchback 3-dør |
Trim | 1.6 D2 DRIVe Start/Stop MT (115 hp) |
Kropsarbejde:
Antal siddepladser | 4 | Kapacitet | 526 kg | Fuld vægt | 1780 kg | Bageste spor/Forreste spor | 1535 / 1531 mm | Hjulafstand | 2640 mm | Frihøjde | 135 mm | Min/Max kuffertkapacitet | 233-876 liter | Bredde | 1782 mm | Længde | 4266 mm | Højde | 1447 mm | Indlæsningshøjde | 807 mm | Stødvægt | 1254 kg | Tilladt vægt for vejtog | 3080 kg |
Gearkasse og håndtering:
Type gearkasse | Manuel | Drivhjul | Forhjulstræk | Vendekreds | 10.6 m | Antal redskaber | 6 |
Bremser:
Forreste bremser | Skive, ventileret |
Bagtil bremser | Skive |
Ophængning:
Forhjulsaffjedring | Uafhængig, Stabilisatorstang |
Baghjulsaffjedring | Uafhængig, Wishbone, Multi wishbone |
Driftskarakteristika:
Brændstof | Disel | Brændstoftankens kapacitet | 52 liter | Maksimal hastighed | 190 km/h | Acceleration (0-100 km/t) | 11.3 sec | Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 3.8 liter | Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 4.6 liter | Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 3.3 liter | Rejseafstand | 1130 - 1580 km |
Motor:
Motortype | Disel | Motorkapacitet | 1560 cm3 | Motoreffekt | 115 hp | Boost-typen | Turbo | Tilstedeværelse af intercooler | eksisterer | Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 1750 RPM | Cyklus for slagtilfælde | 88.3 mm | Antal cylindre | 4 | Ventiler per cylinder | 4 | Cylinderboring | 75 mm | Udformning af cylindre | Inline | Type injektion | Common rail | Maksimalt drejningsmoment | 270 N*m | Maksimal effekt ved RPM | 3600 RPM |
Automobil Volvo C30 Hatchback 3-dør 1.6 D2 DRIVe Start/Stop MT (115 hp) (1 generation [restyling] 2009-2013)
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
Hjælp venligst projektet:
Tak skal du have!
hatchback | hatchback |
|
|
|
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 carconf.info
|