|
|
|
Bil BMW 3 serie Compact hatchback 318ti AT (140 hp) (E36 1990-2000)
Mark | BMW |
Model | 3 serie |
Generation | E36 1990-2000 år |
Serie | Compact hatchback |
Trim | 318ti AT (140 hp) |
Kropsarbejde:
Antal siddepladser | 5 | Kapacitet | 460 kg | Fuld vægt | 1680 kg | Bageste spor/Forreste spor | 1408 / 1413 mm | Hjulafstand | 2700 mm | Min/Max kuffertkapacitet | 325-1030 liter | Bredde | 1968 mm | Længde | 4210 mm | Højde | 1393 mm | Stødvægt | 1240 kg |
Gearkasse og håndtering:
Type gearkasse | Automatisk | Drivhjul | Baghjulstræk | Vendekreds | 10.4 m | Antal redskaber | 4 |
Bremser:
Forreste bremser | Skive |
Bagtil bremser | Skive |
Ophængning:
Forhjulsaffjedring | Uafhængig, Stabilisatorstang, Fjedre, Dæmpere |
Baghjulsaffjedring | Uafhængig, Stabilisatorstang, Efterslæbende arme, Fjedre |
Driftskarakteristika:
Brændstof | Benzin | Benzintype | 95 RON | Brændstoftankens kapacitet | 52 liter | Maksimal hastighed | 202 km/h | Acceleration (0-100 km/t) | 10.8 sec | Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 8.8 liter | Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 12.8 liter | Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 6.5 liter | Rejseafstand | 410 - 800 km |
Motor:
Motortype | Benzin | Motorkapacitet | 1796 cm3 | Motoreffekt | 140 hp | Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 4300 RPM | Cyklus for slagtilfælde | 81 mm | Antal cylindre | 4 | Ventiler per cylinder | 4 | Cylinderboring | 84 mm | Udformning af cylindre | Inline | Type injektion | Multipunktsbrændstofindsprøjtning | Maksimalt drejningsmoment | 180 N*m | Maksimal effekt ved RPM | 6000 RPM |
Automobil BMW 3 serie Compact hatchback 318ti AT (140 hp) (E36 1990-2000)
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
Hjælp venligst projektet:
Tak skal du have!
hatchback |
sedan |
vogn |
cabriolet |
coupé |
sedan |
vogn |
hatchback |
cabriolet |
coupé |
sedan |
vogn |
vogn |
hatchback |
cabriolet |
coupé |
sedan |
vogn |
coupé |
cabriolet |
sedan |
sedan |
| |
|
|
|
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 carconf.info
|