|
|
|
Bil BMW 1 serie Hatchback 3-dør 118d MT (143 hp) (E81/E82/E87/E88 [restyling] 2007-2012)
Mark | BMW |
Model | 1 serie |
Generation | E81/E82/E87/E88 [restyling] 2007-2012 år |
Serie | Hatchback 3-dør |
Trim | 118d MT (143 hp) |
Kropsarbejde:
Antal siddepladser | 5 | Kapacitet | 510 kg | Fuld vægt | 1820 kg | Bageste spor/Forreste spor | 1484 / 1497 mm | Hjulafstand | 2660 mm | Frihøjde | 145 mm | Min/Max kuffertkapacitet | 330-1150 liter | Bredde | 1748 mm | Længde | 4239 mm | Højde | 1421 mm | Stødvægt | 1310 kg |
Gearkasse og håndtering:
Type gearkasse | Manuel | Drivhjul | Baghjulstræk | Vendekreds | 10.7 m | Antal redskaber | 6 |
Bremser:
Forreste bremser | Skive, ventileret |
Bagtil bremser | Skive |
Ophængning:
Forhjulsaffjedring | Uafhængig, Stabilisatorstang, Wishbone, Fjedre, Dæmpere |
Baghjulsaffjedring | Uafhængig, Stabilisatorstang, Wishbone, Multi wishbone, Fjedre |
Driftskarakteristika:
Brændstof | Disel | Brændstoftankens kapacitet | 51 liter | Emissionsnormer | EURO IV | Maksimal hastighed | 210 km/h | Acceleration (0-100 km/t) | 8.9 sec | Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 4.5 liter | Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 5.4 liter | Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 4 liter | Rejseafstand | 940 - 1280 km |
Motor:
Motortype | Disel | Motorkapacitet | 1995 cm3 | Motoreffekt | 143 hp | Boost-typen | Turbo | Tilstedeværelse af intercooler | eksisterer | Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 1750 - 2500 RPM | Cyklus for slagtilfælde | 90 mm | Antal cylindre | 4 | Ventiler per cylinder | 4 | Cylinderboring | 84 mm | Udformning af cylindre | Inline | Type injektion | Common rail | Maksimalt drejningsmoment | 300 N*m | Maksimal effekt ved RPM | 4000 RPM |
Automobil BMW 1 serie Hatchback 3-dør 118d MT (143 hp) (E81/E82/E87/E88 [restyling] 2007-2012)
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
Hjælp venligst projektet:
Tak skal du have!
hatchback |
hatchback |
cabriolet |
coupé |
hatchback |
hatchback |
|
|
|
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 carconf.info
|