Bil Toyota Land Cruiser J75 pickup 4.2 TD MT (163 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Toyota |
| Model | Land Cruiser |
| Generation | J70 [restyling] 1990-1999 år |
| Serie | J75 pickup |
| Trim | 4.2 TD MT (163 hp) |
Kropsarbejde:
| Antal siddepladser | 3 |
| Bageste spor/Forreste spor | 1435 / 1422 mm |
| Hjulafstand | 3180 mm |
| Frihøjde | 230 mm |
| Bredde | 1690 mm |
| Længde | 5075 mm |
| Højde | 1670 mm |
Gearkasse og håndtering:
| Type gearkasse | Manuel |
| Drivhjul | Firehjulstræk (AWD) |
| Vendekreds | 13 m |
| Antal redskaber | 5 |
Bremser:
| Forreste bremser | Skive, ventileret |
| Bagtil bremser | Tromme |
Ophængning:
| Forhjulsaffjedring | Fjedre |
| Baghjulsaffjedring | Afhængig, Dæmpere, Fjedre |
Driftskarakteristika:
| Brændstof | Disel |
| Brændstoftankens kapacitet | 90 liter |
| Maksimal hastighed | 165 km/h |
| Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 11.8 liter |
Motor:
| Motortype | Disel |
| Motorkapacitet | 4164 cm3 |
| Motoreffekt | 163 hp |
| Boost-typen | Turbo |
| Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 1400 RPM |
| Cyklus for slagtilfælde | 100 mm |
| Antal cylindre | 6 |
| Ventiler per cylinder | 2 |
| Cylinderboring | 94 mm |
| Udformning af cylindre | Inline |
| Type injektion | Direkte indsprøjtning |
| Maksimalt drejningsmoment | 380 N*m |
| Maksimal effekt ved RPM | 3400 RPM |
Automobil Toyota Land Cruiser J75 pickup 4.2 TD MT (163 hp) (J70 [restyling] 1990-1999)
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Hjælp venligst projektet: Tak skal du have!
![foto Bil Toyota Land Cruiser J75 pickup (J70 [restyling] 1990 1999)](/photo/serie-1849-4488-1-land-cruiser-big.jpg) | ![foto Bil Toyota Land Cruiser J75 pickup (J70 [restyling] 1990 1999)](/photo/serie-1849-4488-2-land-cruiser-big.jpg) |
 offroad |
 offroad |
 offroad |
| pickup |
 offroad |
 offroad |
 offroad |
 offroad |
 offroad |
 offroad |
sprog
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info