Bil Nissan Patrol KG60 Hard Top offroad 3-dør 4.0 MT (125 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Nissan |
| Model | Patrol |
| Generation | 60 1960-1980 år |
| Serie | KG60 Hard Top offroad 3-dør |
| Trim | 4.0 MT (125 hp) |
Kropsarbejde:
| Antal siddepladser | 5 |
| Kapacitet | 400 kg |
| Fuld vægt | 2075 kg |
| Bageste spor/Forreste spor | 1386 / 1404 mm |
| Hjulafstand | 2200 mm |
| Frihøjde | 222 mm |
| Belastning på forakslen/Bagakselbelastning | 845 / 1230 kg |
| Bredde | 1693 mm |
| Længde | 3770 mm |
| Højde | 1980 mm |
| Stødvægt | 1565 kg |
Gearkasse og håndtering:
| Type gearkasse | Manuel |
| Drivhjul | Firehjulstræk (4WD) |
| Vendekreds | 11 m |
| Antal redskaber | 3 |
Bremser:
| Forreste bremser | Tromme |
| Bagtil bremser | Tromme |
Ophængning:
| Forhjulsaffjedring | Afhængig, Aksel |
| Baghjulsaffjedring | Afhængig, Aksel |
Driftskarakteristika:
| Brændstof | Benzin |
| Brændstoftankens kapacitet | 57 liter |
| Maksimal hastighed | 117 km/h |
| Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 13.2 liter |
| Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 14 liter |
| Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 11 liter |
| Rejseafstand | 410 - 520 km |
Motor:
| Motortype | Benzin |
| Motorkapacitet | 3967 cm3 |
| Motoreffekt | 125 hp |
| Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 2000 RPM |
| Antal cylindre | 6 |
| Ventiler per cylinder | 2 |
| Udformning af cylindre | Inline |
| Type injektion | Karburator |
| Maksimalt drejningsmoment | 305 N*m |
| Maksimal effekt ved RPM | 3400 RPM |
Automobil Nissan Patrol KG60 Hard Top offroad 3-dør 4.0 MT (125 hp) (60 1960-1980)
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Hjælp venligst projektet: Tak skal du have!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| offroad |
offroad |
offroad |
| offroad |
offroad |
offroad |
| offroad |
sprog
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info