Bil Kia Pride Hatchback 1.5 VGT MT (112 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Kia |
| Model | Pride |
| Generation | New 2005-2009 år |
| Serie | Hatchback |
| Trim | 1.5 VGT MT (112 hp) |
Kropsarbejde:
| Antal siddepladser | 5 |
| Kapacitet | 325 kg |
| Fuld vægt | 1485 kg |
| Bageste spor/Forreste spor | 1485 / 1475 mm |
| Hjulafstand | 2500 mm |
| Frihøjde | 155 mm |
| Min/Max kuffertkapacitet | 270-1145 liter |
| Bredde | 1695 mm |
| Længde | 4015 mm |
| Højde | 1470 mm |
| Stødvægt | 1160 kg |
Gearkasse og håndtering:
| Type gearkasse | Manuel |
| Drivhjul | Forhjulstræk |
| Vendekreds | 10.1 m |
| Antal redskaber | 5 |
Bremser:
| Forreste bremser | Skive, ventileret |
| Bagtil bremser | Skive |
Ophængning:
| Forhjulsaffjedring | Uafhængig, Stabilisatorstang |
| Baghjulsaffjedring | Fjedre, Bjælke, Torsionsbjælke, Torsion |
Driftskarakteristika:
| Brændstof | Disel |
| Brændstoftankens kapacitet | 45 liter |
| Maksimal hastighed | 176 km/h |
| Acceleration (0-100 km/t) | 11.5 sec |
| Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 4.7 liter |
| Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 5.7 liter |
| Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 4.1 liter |
| Rejseafstand | 790 - 1100 km |
Motor:
| Motortype | Disel |
| Motorkapacitet | 1493 cm3 |
| Motoreffekt | 112 hp |
| Boost-typen | Turbo |
| Tilstedeværelse af intercooler | eksisterer |
| Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 2000 RPM |
| Cyklus for slagtilfælde | 84.5 mm |
| Antal cylindre | 4 |
| Ventiler per cylinder | 4 |
| Cylinderboring | 75 mm |
| Udformning af cylindre | Inline |
| Type injektion | Common rail |
| Maksimalt drejningsmoment | 240 N*m |
| Maksimal effekt ved RPM | 4000 RPM |
Automobil Kia Pride Hatchback 1.5 VGT MT (112 hp) (New 2005-2009)
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Hjælp venligst projektet: Tak skal du have!
 |  |  |
 vogn | hatchback |
sprog
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info