Bil Chevrolet Camaro Cabriolet 5.4 Powerglide (275 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Chevrolet |
| Model | Camaro |
| Generation | 1 generation [restyling] 1968 år |
| Serie | Cabriolet |
| Trim | 5.4 Powerglide (275 hp) |
Kropsarbejde:
| Antal siddepladser | 5 |
| Bageste spor/Forreste spor | 1499 / 1496 mm |
| Hjulafstand | 2743 mm |
| Frihøjde | 140 mm |
| Min/Max kuffertkapacitet | 170-170 liter |
| Bredde | 1841 mm |
| Længde | 4691 mm |
| Højde | 1346 mm |
| Stødvægt | 1580 kg |
Gearkasse og håndtering:
| Type gearkasse | Automatisk |
| Drivhjul | Baghjulstræk |
| Vendekreds | 12.5 m |
| Antal redskaber | 2 |
Bremser:
| Forreste bremser | Skive |
| Bagtil bremser | Tromme |
Ophængning:
| Forhjulsaffjedring | Uafhængig, Wishbone, Multi wishbone, Fjedre, Dæmpere |
| Baghjulsaffjedring | Stabilisatorstang, Wishbone, Multi wishbone, Efterslæbende arme |
Driftskarakteristika:
| Brændstof | Benzin |
| Benzintype | 92 RON |
| Brændstoftankens kapacitet | 68 liter |
| Maksimal hastighed | 205 km/h |
| Acceleration (0-100 km/t) | 9.2 sec |
| Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 14.9 liter |
| Rejseafstand | 460 - 460 km |
Motor:
| Motortype | Benzin |
| Motorkapacitet | 5359 cm3 |
| Motoreffekt | 275 hp |
| Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 3200 RPM |
| Cyklus for slagtilfælde | 82.5 mm |
| Antal cylindre | 8 |
| Ventiler per cylinder | 2 |
| Cylinderboring | 101.6 mm |
| Udformning af cylindre | V-type |
| Type injektion | Karburator |
| Maksimalt drejningsmoment | 481 N*m |
| Maksimal effekt ved RPM | 4200 RPM |
Automobil Chevrolet Camaro Cabriolet 5.4 Powerglide (275 hp) (1 generation [restyling] 1968-0)
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Hjælp venligst projektet: Tak skal du have!
![foto 1 Bil Chevrolet Camaro Cabriolet (1 generation [restyling] 1968 0)](/photo/serie-267-606-1-camaro-big.jpg) |
![foto 2 Bil Chevrolet Camaro Cabriolet (1 generation [restyling] 1968 0)](/photo/serie-267-606-2-camaro-big.jpg) |
![foto 3 Bil Chevrolet Camaro Cabriolet (1 generation [restyling] 1968 0)](/photo/serie-267-606-3-camaro-big.jpg) |
![foto 4 Bil Chevrolet Camaro Cabriolet (1 generation [restyling] 1968 0)](/photo/serie-267-606-4-camaro-big.jpg) |
![foto 5 Bil Chevrolet Camaro Cabriolet (1 generation [restyling] 1968 0)](/photo/serie-267-606-5-camaro-big.jpg) |
![foto 6 Bil Chevrolet Camaro Cabriolet (1 generation [restyling] 1968 0)](/photo/serie-267-606-6-camaro-big.jpg) |
![foto 7 Bil Chevrolet Camaro Cabriolet (1 generation [restyling] 1968 0)](/photo/serie-267-606-7-camaro-big.jpg) |
![foto 8 Bil Chevrolet Camaro Cabriolet (1 generation [restyling] 1968 0)](/photo/serie-267-607-1-camaro-big.jpg) |
![foto 9 Bil Chevrolet Camaro Cabriolet (1 generation [restyling] 1968 0)](/photo/serie-267-607-2-camaro-big.jpg) |
![foto 10 Bil Chevrolet Camaro Cabriolet (1 generation [restyling] 1968 0)](/photo/serie-267-607-3-camaro-big.jpg) |
![foto 11 Bil Chevrolet Camaro Cabriolet (1 generation [restyling] 1968 0)](/photo/serie-267-607-4-camaro-big.jpg) |
![foto 12 Bil Chevrolet Camaro Cabriolet (1 generation [restyling] 1968 0)](/photo/serie-267-607-5-camaro-big.jpg) |
![foto 13 Bil Chevrolet Camaro Cabriolet (1 generation [restyling] 1968 0)](/photo/serie-267-607-6-camaro-big.jpg) |
![foto 14 Bil Chevrolet Camaro Cabriolet (1 generation [restyling] 1968 0)](/photo/serie-267-609-1-camaro-big.jpg) |
![foto 15 Bil Chevrolet Camaro Cabriolet (1 generation [restyling] 1968 0)](/photo/serie-267-609-2-camaro-big.jpg) |
![foto 16 Bil Chevrolet Camaro Cabriolet (1 generation [restyling] 1968 0)](/photo/serie-267-609-3-camaro-big.jpg) |
![foto 17 Bil Chevrolet Camaro Cabriolet (1 generation [restyling] 1968 0)](/photo/serie-267-609-4-camaro-big.jpg) |
![foto 18 Bil Chevrolet Camaro Cabriolet (1 generation [restyling] 1968 0)](/photo/serie-267-609-5-camaro-big.jpg) |
 coupé |
cabriolet |
cabriolet |
 coupé |
cabriolet |
 coupé |
 coupé |
sprog
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info