|
|
|
Bil BMW X3 Krydsning sDrive18d AT (150 hp) (F25 [restyling] 2014-2017)
Mark | BMW |
Model | X3 |
Generation | F25 [restyling] 2014-2017 år |
Serie | Krydsning |
Trim | sDrive18d AT (150 hp) |
Kropsarbejde:
Antal siddepladser | 5 | Kapacitet | 640 kg | Fuld vægt | 2320 kg | Bageste spor/Forreste spor | 1616 / 1632 mm | Hjulafstand | 2810 mm | Frihøjde | 204 mm | Belastning på forakslen/Bagakselbelastning | 1020 / 1330 kg | Min/Max kuffertkapacitet | 550-1600 liter | Bredde | 1881 mm | Længde | 4657 mm | Højde | 1661 mm | Stødvægt | 1680 kg | Tilladt vægt for vejtog | 4300 kg |
Gearkasse og håndtering:
Type gearkasse | Automatisk | Drivhjul | Baghjulstræk | Vendekreds | 11.9 m | Antal redskaber | 8 |
Bremser:
Forreste bremser | Skive, ventileret |
Bagtil bremser | Skive, ventileret |
Ophængning:
Forhjulsaffjedring | Uafhængig, Stabilisatorstang, Wishbone, Strut |
Baghjulsaffjedring | Uafhængig, Stabilisatorstang, Wishbone, Multi wishbone |
Driftskarakteristika:
Brændstof | Disel | Brændstoftankens kapacitet | 67 liter | Emissionsnormer | EURO VI | Maksimal hastighed | 195 km/h | Acceleration (0-100 km/t) | 9.8 sec | Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 5.1 liter | Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 5.7 liter | Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 4.7 liter | Rejseafstand | 1180 - 1430 km |
Motor:
Motortype | Disel | Motorkapacitet | 1995 cm3 | Motoreffekt | 150 hp | Boost-typen | Turbo | Tilstedeværelse af intercooler | eksisterer | Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 1500 - 2250 RPM | Cyklus for slagtilfælde | 84 mm | Antal cylindre | 4 | Ventiler per cylinder | 4 | Cylinderboring | 90 mm | Udformning af cylindre | Inline | Type injektion | Common rail | Maksimalt drejningsmoment | 360 N*m | Maksimal effekt ved RPM | 4000 RPM |
Automobil BMW X3 Krydsning sDrive18d AT (150 hp) (F25 [restyling] 2014-2017)
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
Hjælp venligst projektet:
Tak skal du have!
|
|
|
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2024-2025 carconf.info
|