|
|
|
Bil Audi A5 Coupé 1.8 TFSI multitronic (160 hp) (8T 2007-2011)
Mark | Audi |
Model | A5 |
Generation | 8T 2007-2011 år |
Serie | Coupé |
Trim | 1.8 TFSI multitronic (160 hp) |
Kropsarbejde:
Antal siddepladser | 4 | Kapacitet | 425 kg | Fuld vægt | 1955 kg | Bageste spor/Forreste spor | 1590 / 1577 mm | Hjulafstand | 2751 mm | Frihøjde | 120 mm | Min/Max kuffertkapacitet | 455-829 liter | Bredde | 1854 mm | Længde | 4625 mm | Højde | 1372 mm | Indlæsningshøjde | 669 mm | Stødvægt | 1530 kg | Tilladt vægt for vejtog | 3455 kg |
Gearkasse og håndtering:
Type gearkasse | Trinløst variabel transmission (CVT) | Drivhjul | Forhjulstræk | Vendekreds | 11.4 m |
Bremser:
Forreste bremser | Skive, ventileret |
Bagtil bremser | Skive |
Ophængning:
Forhjulsaffjedring | Uafhængig, Stabilisatorstang, Wishbone, Multi wishbone, Fjedre |
Baghjulsaffjedring | Uafhængig, Multi wishbone |
Driftskarakteristika:
Brændstof | Benzin | Benzintype | 95 RON | Brændstoftankens kapacitet | 65 liter | Emissionsnormer | EURO V | Maksimal hastighed | 216 km/h | Acceleration (0-100 km/t) | 8.6 sec | Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 7.2 liter | Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 9.4 liter | Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 5.9 liter | Rejseafstand | 690 - 1100 km |
Motor:
Motortype | Benzin | Motorkapacitet | 1798 cm3 | Motoreffekt | 160 hp | Boost-typen | Turbo | Tilstedeværelse af intercooler | eksisterer | Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 1500 - 4500 RPM | Cyklus for slagtilfælde | 84.1 mm | Antal cylindre | 4 | Ventiler per cylinder | 4 | Cylinderboring | 82.5 mm | Udformning af cylindre | Inline | Type injektion | Direkte indsprøjtning | Maksimalt drejningsmoment | 250 N*m | Maksimal effekt ved RPM | 4500 - 6200 RPM |
Automobil Audi A5 Coupé 1.8 TFSI multitronic (160 hp) (8T 2007-2011)
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
Hjælp venligst projektet:
Tak skal du have!
coupé |
liftback |
cabriolet |
liftback |
coupé |
cabriolet |
|
|
|
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 carconf.info
|