|
|
|
Bil Land Rover Range Rover Evoque Krydsning 3-dør 2.2 SD4 9AT (190 hp) (1 generation 2011-2015)
Mark | Land Rover |
Model | Range Rover Evoque |
Generation | 1 generation 2011-2015 år |
Serie | Krydsning 3-dør |
Trim | 2.2 SD4 9AT (190 hp) |
Kropsarbejde:
Antal siddepladser | 5 | Kapacitet | 665 kg | Fuld vægt | 2350 kg | Bageste spor/Forreste spor | 1625 / 1630 mm | Hjulafstand | 2660 mm | Frihøjde | 215 mm | Belastning på forakslen/Bagakselbelastning | 1300 / 1145 kg | Min/Max kuffertkapacitet | 550-1350 liter | Bredde | 1980 mm | Længde | 4355 mm | Højde | 1605 mm | Stødvægt | 1685 kg | Tilladt vægt for vejtog | 4150 kg |
Gearkasse og håndtering:
Type gearkasse | Automatisk | Drivhjul | Firehjulstræk (AWD) | Vendekreds | 11.3 m | Antal redskaber | 9 |
Bremser:
Forreste bremser | Skive, ventileret |
Bagtil bremser | Skive |
Ophængning:
Forhjulsaffjedring | Uafhængig |
Baghjulsaffjedring | Uafhængig, Wishbone, Multi wishbone |
Driftskarakteristika:
Brændstof | Disel | Brændstoftankens kapacitet | 58 liter | Emissionsnormer | EURO V | Maksimal hastighed | 195 km/h | Acceleration (0-100 km/t) | 8.5 sec | Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 6.4 liter | Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 7.8 liter | Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 5.7 liter | Rejseafstand | 740 - 1020 km |
Motor:
Motortype | Disel | Motorkapacitet | 2179 cm3 | Motoreffekt | 190 hp | Boost-typen | Turbo | Tilstedeværelse af intercooler | eksisterer | Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 1750 RPM | Cyklus for slagtilfælde | 96 mm | Antal cylindre | 4 | Ventiler per cylinder | 4 | Cylinderboring | 85 mm | Udformning af cylindre | Inline | Type injektion | Common rail | Maksimalt drejningsmoment | 420 N*m | Maksimal effekt ved RPM | 3500 RPM |
Automobil Land Rover Range Rover Evoque Krydsning 3-dør 2.2 SD4 9AT (190 hp) (1 generation 2011-2015)
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
Hjælp venligst projektet:
Tak skal du have!
Udstyr:
offroad | offroad |
|
|
|
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 carconf.info
|