Bil GAZ Sobol 2310 bestyrelse
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | GAZ |
| Model | Sobol |
| Generation | Бизнес [2 restyling] 2010-2017 |
| Serie | 2310 bestyrelse |
Kropsarbejde:
| Antal siddepladser | 3 |
| Kapacitet | 735-1100 kg |
| Bagagerum | 1978 x 400 x 2340 mm |
| Fuld vægt | 2800-3000 kg |
| Stødvægt | 1700-2065 kg |
| Hjulafstand | 2760 mm |
| Bageste spor/Forreste spor | 1700-1720 / 1700 mm |
| Belastning på forakslen/Bagakselbelastning | 1250-1520 / 1430-1600 kg |
| Frihøjde | 150-205 mm |
| Bredde | 2015-2066 mm |
| Længde | 4880 mm |
| Højde | 2070-2170 mm |
| Indlæsningshøjde | 900-1000 mm |
Driftskarakteristika:
| Emissionsnormer | EURO IV |
| Brændstof | Disel, Benzin |
| Benzintype | 92 RON |
| Brændstoftankens kapacitet | 64 liter |
| Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 6.6-11 liter |
| Rejseafstand | 580-970 km |
Gearkasse og håndtering:
| Drivhjul | Baghjulstræk, Firehjulstræk (AWD) |
| Antal redskaber | 5 |
| Type gearkasse | Manuel |
| Vendekreds | 11-12 m |
Motor:
| Motortype | Disel, Benzin |
| Motorkapacitet | 2800-2890 cm3 |
| Motoreffekt | 107-120 hp |
| Type injektion | Direkte indsprøjtning, Multipunktsbrændstofindsprøjtning |
| Boost-typen | Turbo |
| Tilstedeværelse af intercooler | eksisterer |
| Udformning af cylindre | Inline |
| Antal cylindre | 4 |
| Cyklus for slagtilfælde | 92-100 mm |
| Cylinderboring | 94-100 mm |
| Ventiler per cylinder | 4, 2 |
| Maksimalt drejningsmoment | 221-270 N*m |
| Maksimal effekt ved RPM | 3600-4000 RPM |
| Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 1400-3000 RPM |
Bremser:
| Forreste bremser | Skive |
| Bagtil bremser | Tromme |
Ophængning:
| Forhjulsaffjedring | Uafhængig, Stabilisatorstang, Cylindriske fjedre, Dæmpere |
| Baghjulsaffjedring | Stabilisatorstang, Dæmpere, Fjedre |
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Hjælp venligst projektet: Tak skal du have!
Trim:
sprog
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info