Bil Volkswagen Transporter Minibus
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Volkswagen |
| Model | Transporter |
| Generation | T5 2003-2009 |
| Serie | Minibus |
Kropsarbejde:
| Antal siddepladser | 8 |
| Fuld vægt | 2600-3200 kg |
| Stødvægt | 1800-2055 kg |
| Hjulafstand | 3000-3400 mm |
| Bageste spor/Forreste spor | 1628 / 1628-1637 mm |
| Frihøjde | 165 mm |
| Bredde | 1904 mm |
| Længde | 4890-5290 mm |
| Højde | 1935-2476 mm |
Driftskarakteristika:
| Emissionsnormer | EURO III |
| Brændstof | Disel, Benzin |
| Benzintype | 95 RON |
| Brændstoftankens kapacitet | 80 liter |
| Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 9.3-19 liter |
| Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 6.5-11 liter |
| Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 7.5-13.9 liter |
| Rejseafstand | 420-1230 km |
| Acceleration (0-100 km/t) | 10.5-24.7 sec |
Gearkasse og håndtering:
| Drivhjul | Forhjulstræk, Firehjulstræk (AWD) |
| Antal redskaber | 5, 6 |
| Type gearkasse | Manuel, Automatisk |
Motor:
| Motortype | Disel, Benzin |
| Motorkapacitet | 1896-3189 cm3 |
| Motoreffekt | 84-235 hp |
| Type injektion | Direkte indsprøjtning, Multipunktsbrændstofindsprøjtning |
| Boost-typen | Turbo |
| Tilstedeværelse af intercooler | eksisterer |
| Udformning af cylindre | Inline, V-type |
| Antal cylindre | 4, 5, 6 |
| Cyklus for slagtilfælde | 95.5 mm |
| Cylinderboring | 79.5 mm |
| Ventiler per cylinder | 2, 4 |
| Maksimalt drejningsmoment | 170-400 N*m |
| Maksimal effekt ved RPM | 3500-5200 RPM |
| Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 1600-2950 RPM |
Bremser:
| Forreste bremser | Skive, ventileret |
| Bagtil bremser | Skive |
Ophængning:
| Forhjulsaffjedring | Uafhængig, Stabilisatorstang, På trekantede wishbones |
| Baghjulsaffjedring | Spiralformede fjedre |
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Hjælp venligst projektet: Tak skal du have!
Trim:
sprog
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2024-2025 carconf.info
carconf.info