|
|
|
Bil Infiniti QX60
2013-2017 år 231-265 hp
foto Bil Infiniti QX60
egenskaber Bil Infiniti QX60
Motor:
Motortype | Hybrid, Benzin | Motorkapacitet | 2488-3498 cm3 | Motoreffekt | 231-265 hp | Type injektion | Multipunktsbrændstofindsprøjtning, Direkte indsprøjtning | Boost-typen | Kompressor | Maksimalt drejningsmoment | 330-336 N*m | Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 3600-4400 RPM | Maksimal effekt ved RPM | 5600-6400 RPM | Antal cylindre | 4, 6 | Udformning af cylindre | Inline, V-type | Cylinderboring | 95.5 mm | Cyklus for slagtilfælde | 81.4 mm | Ventiler per cylinder | 4 |
Gearkasse og håndtering:
Type gearkasse | Trinløst variabel transmission (CVT) | Vendekreds | 11.8 m | Drivhjul | Firehjulstræk (4WD), Firehjulstræk (AWD), Forhjulstræk |
Kropsarbejde:
Antal siddepladser | 7 | Bredde | 1960 mm | Længde | 4990-5093 mm | Højde | 1742 mm | Kapacitet | 497-598 kg | Min/Max kuffertkapacitet | 165-2166 liter | Fuld vægt | 2602-2680 kg | Frihøjde | 165-187 mm | Bageste spor/Forreste spor | 1670-1750 / 1670 mm | Hjulafstand | 2900 mm | Belastning på forakslen/Bagakselbelastning | 1431-1474 / 1171-1206 kg | Stødvægt | 1941-2105 kg |
Bremser:
Forreste bremser | Skive, ventileret |
Bagtil bremser | Skive, ventileret |
Ophængning:
Forhjulsaffjedring | Uafhængig, Stabilisatorstang, Dæmpere, Fjedre |
Baghjulsaffjedring | Uafhængig, Stabilisatorstang, Wishbone, Multi wishbone, Spiralformede fjedre, Dæmpere, Fjedre |
Driftskarakteristika:
Acceleration (0-100 km/t) | 8-8.6 sec | Rejseafstand | 510-1010 km | Brændstof | Benzin | Benzintype | 95 RON | Emissionsnormer | EURO IV | Brændstoftankens kapacitet | 73-74 liter | Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 10.7-14.4 liter | Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 7.3-8.7 liter | Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 8.5-10.7 liter |
Bil Infiniti QX60
Serie > Trim
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
Hjælp venligst projektet:
Tak skal du have!
|
|
|
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 carconf.info
|