|
|
|
Auto Audi Q5 crossover 3.0 TDI S tronic quattro (245 hp) (8R [facelift] 2012-2017)
Značka | Audi |
Model | Q5 |
Generace | 8R [facelift] 2012-2017 let |
Řada | crossover |
Modifikace | 3.0 TDI S tronic quattro (245 hp) |
Karoserie:
Počet míst | 5 | Kapacita zatížení | 555 kg | (Plná) Hmotnost | 2470 kg | Rozchod vpředu/vzadu | 1617 / 1614 mm | Rozvor | 2807 mm | Objem zavazadlového prostoru min./max. | 540-1560 litr | Šířka | 1898 mm | Délka | 4629 mm | Výška | 1655 mm | Vnitřní výška | 694 mm | Pohotovostní hmotnost | 1935 kg | Přípustná hmotnost silničního vlaku | 4870 kg |
Transmise a řízení:
Převodovka | automatická převodovka DSG | Pohon | pohon všech kol | Průměr otáčení | 11.6 m | Počet převodových stupňů | 7 |
Brzda:
Brzdy přední | kotoučová brzda, vetrane |
Brzdy zadní | kotoučová brzda |
Odpružení:
Odpružení přední | kyvadlová náprava, protiproudová lišta, Pákové náprava, Víceprvková náprava |
Odpružení zadní | kyvadlová náprava, Na trapézových ramenech |
Provozní vlastnosti:
Typ paliva | motorová nafta (diesel) | Objem palivové nádrže | 75 litr | Emisní norma Euro | EURO IV | Maximální rychlost | 225 km/h | Zrychlení 0-100 km/h | 6.5 sec | Spotřeba - kombinovaná na 100 km | 6.4 litr | Spotřeba - město na 100 km | 7.1 litr | Spotřeba - mimo město na 100 km | 6 litr | Rezerva výkonu | 1060 - 1250 km |
Motor:
Typ motoru | vznětový | Zdvihový objem | 2967 cm3 | Výkon motoru | 245 hp | Typ dmychadla | Turbodmychadlo | Intercooler (mezichladič plnicího vzduchu) | existuje | Maximální točivý moment | 1750 - 2750 RPM | Počet válců | 6 | Počet ventilů na válec | 4 | Uspořádání válců | Vidlicový (Motor s válci do V) | Typ vstřikování | common rail | Maximální kroutivý moment | 580 N*m | Obratnost maximálního výkonu | 4000 - 4500 RPM |
Automobil Audi Q5 crossover 3.0 TDI S tronic quattro (245 hp) (8R [facelift] 2012-2017)
Líbí se vám tyto stránky? Sdělte to prosím. Děkuji!
Prosím pomozte projektu:
Děkuji!
Vybavení:
terénní vozidlo | terénní vozidlo |
|
|
|
Konfigurátor Auta, Výběr auta © 2024-2025 carconf.info
|