|
|
|
Аўта Suzuki Jimny Пазадарожнік 3-дзверы 1.3 AT (80 л.с.) (3 пакаленне [рэстайлінг] 2005-2012)
Марка | Suzuki |
Мадэль | Jimny |
Пакаленне | 3 пакаленне [рэстайлінг] 2005-2012 год |
Серыя | Пазадарожнік 3-дзверы |
Мадыфікацыя | 1.3 AT (80 л.с.) |
Кузаў:
Колькасць месцаў | 4 | Поўная маса | 1420 кг | Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1355 / 1365 мм | Колавая база | 2250 мм | Дарожны прасвет | 190 мм | Аб'ём багажніка мінімальны/Аб'ём багажніка максімальны | 113-816 л | Шырыня | 1600 мм | Даўжыня | 3625 мм | Вышыня | 1670 мм | Падрыхтаваная маса | 1060 кг |
Трансмісія і кіраванне:
Тып КПП | аўтамат | Прывад | поўны які падключаецца | Дыяметр развароту | 9.8 м | Колькасць перадач | 4 |
Тормазы:
Тормазы перадпакоі | дыскавыя |
Тормазы заднія | барабанныя |
Падвеска:
Падвеска пярэдняя | На папярочных рычагах |
Падвеска задняя | Шрубавыя спружыны |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
Марка паліва | бензін | Марка бензіну | АИ-95 | Аб'ём паліўнага бака | 40 л | Экалагічны стандарт | EURO IV | Максімальная хуткасць | 140 км/ч | Разгон да 100 км/г | 14.1 сек | Выдатак паліва ў змяшаным цыкле на 100 км | 7.5 л | Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 10.2 л | Выдатак паліва на шашу на 100 км | 7.1 л | Запас ходу | 390 - 560 км |
Рухавік:
Тып рухавіка | бензінавы | Аб'ём рухавіка | 1299 см3 | Магутнасць рухавіка | 80 л.с. | Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 4500 об/мин | Ход поршня | 75.5 мм | Колькасць цыліндраў | 4 | Колькасць клапанаў на цыліндр | 4 | Дыяметр цыліндру | 74 мм | Размяшчэнне цыліндраў | радны | Тып упускаючы | размеркаваны ўпырск | Максімальны крутоўны момант | 104 Н*м | Абарачэнні максімальнай магутнасці | 6000 об/мин |
Аўтамабіль Suzuki Jimny Пазадарожнік 3-дзверы 1.3 AT (80 л.с.) (3 пакаленне [рэстайлінг] 2005-2012)
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
Калі ласка, дапамажыце праекту:
Дзякуй!
пазадарожнік |
пазадарожнік |
пазадарожнік |
пазадарожнік |
пазадарожнік |
пазадарожнік |
|
|
|
Канфігуратар Аўтамабіляў, Падбор Аўтамабіляў © 2023-2024 carconf.info
|