Аўта Audi RS 4 Avant універсал 5-дзверы 2.7 T MT quattro (380 л.с.)
|
Марка | Audi |
Мадэль | RS 4 |
Пакаленне | B5 2000-2001 год |
Серыя | Avant універсал 5-дзверы |
Мадыфікацыя | 2.7 T MT quattro (380 л.с.) |
Кузаў:
Колькасць месцаў | 5 |
Грузападымальнасць | 550 кг |
Поўная маса | 2170 кг |
Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1549 / 1530 мм |
Колавая база | 2607 мм |
Нагрузка на пярэднюю/заднюю вось | 1145 / 1140 кг |
Аб'ём багажніка мінімальны/Аб'ём багажніка максімальны | 390-1250 л |
Шырыня | 1799 мм |
Даўжыня | 4525 мм |
Вышыня | 1386 мм |
Пагрузачная вышыня | 569 мм |
Падрыхтаваная маса | 1620 кг |
Трансмісія і кіраванне:
Тып КПП | механіка |
Прывад | поўны |
Дыяметр развароту | 11.4 м |
Колькасць перадач | 6 |
Тормазы:
Тормазы перадпакоі | дыскавыя, вентыляваныя |
Тормазы заднія | дыскавыя, вентыляваныя |
Падвеска:
Падвеска пярэдняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці, Рычажная, Спружынная, Амартызатары |
Падвеска задняя | незалежная, Рычажная, Шматрычагавая |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
Марка паліва | бензін |
Марка бензіну | АИ-95, АИ-98 |
Аб'ём паліўнага бака | 62 л |
Максімальная хуткасць | 250 км/ч |
Разгон да 100 км/г | 4.9 сек |
Выдатак паліва ў змяшаным цыкле на 100 км | 12 л |
Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 17 л |
Выдатак паліва на шашу на 100 км | 9 л |
Запас ходу | 360 - 690 км |
Рухавік:
Тып рухавіка | бензінавы |
Аб'ём рухавіка | 2671 см3 |
Магутнасць рухавіка | 380 л.с. |
Тып наддува | Бітурба |
Наяўнасць интеркулера | ёсць |
Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 2500 - 6000 об/мин |
Ход поршня | 86.4 мм |
Колькасць цыліндраў | 6 |
Колькасць клапанаў на цыліндр | 5 |
Дыяметр цыліндру | 81 мм |
Размяшчэнне цыліндраў | V-вобразны |
Тып упускаючы | размеркаваны ўпырск |
Максімальны крутоўны момант | 440 Н*м |
Абарачэнні максімальнай магутнасці | 6100 - 7000 об/мин |
Аўтамабіль Audi RS 4 Avant універсал 5-дзверы 2.7 T MT quattro (380 л.с.) (B5 2000-2001)
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Калі ласка, дапамажыце праекту: Дзякуй!