Аўта Opel Movano Фургон 3-дзверы 2.5 CDTI MT L2H2 (115 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Opel |
| Мадэль | Movano |
| Пакаленне | 1 пакаленне [рэстайлінг] 2003-2010 год |
| Серыя | Фургон 3-дзверы |
| Мадыфікацыя | 2.5 CDTI MT L2H2 (115 л.с.) |
Кузаў:
| Колькасць месцаў | 2 |
| Грузападымальнасць | 1429 кг |
| Поўная маса | 3300 кг |
| Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1740 / 1725 мм |
| Колавая база | 3578 мм |
| Шырыня | 1990 мм |
| Даўжыня | 5399 мм |
| Вышыня | 2493 мм |
| Пагрузачная вышыня | 541 мм |
| Падрыхтаваная маса | 1871 кг |
| Грузавы адсек | 1764x1912x3134 мм |
| Аб'ём грузавога адсека | 10.8 см3 |
| Дазволеная маса аўтацягніка | 5300 кг |
Трансмісія і кіраванне:
| Тып КПП | механіка |
| Прывад | пярэдні |
| Дыяметр развароту | 14 м |
| Колькасць перадач | 6 |
Тормазы:
| Тормазы перадпакоі | дыскавыя, вентыляваныя |
| Тормазы заднія | дыскавыя |
Падвеска:
| Падвеска пярэдняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці |
| Падвеска задняя | Шрубавыя спружыны |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
| Марка паліва | дызель |
| Аб'ём паліўнага бака | 80 л |
| Экалагічны стандарт | EURO III |
| Максімальная хуткасць | 133 км/ч |
Рухавік:
| Тып рухавіка | дызельны |
| Аб'ём рухавіка | 2463 см3 |
| Магутнасць рухавіка | 115 л.с. |
| Тып наддува | Турба |
| Наяўнасць интеркулера | ёсць |
| Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 1600 об/мин |
| Ход поршня | 99 мм |
| Колькасць цыліндраў | 4 |
| Колькасць клапанаў на цыліндр | 4 |
| Дыяметр цыліндру | 89 мм |
| Размяшчэнне цыліндраў | радны |
| Тып упускаючы | common rail |
| Максімальны крутоўны момант | 290 Н*м |
| Абарачэнні максімальнай магутнасці | 3500 об/мин |
Аўтамабіль Opel Movano Фургон 3-дзверы 2.5 CDTI MT L2H2 (115 л.с.) (1 пакаленне [рэстайлінг] 2003-2010)
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Калі ласка, дапамажыце праекту: Дзякуй!
мова
Канфігуратар Аўтамабіляў, Падбор Аўтамабіляў © 2023-2024 carconf.info
carconf.info