|
|
|
Аўта Mitsubishi Lancer Ліфтбэк 1.3 MT (75 л.с.) (VI [2 рэстайлінг] 1990-1996)
Марка | Mitsubishi |
Мадэль | Lancer |
Пакаленне | VI [2 рэстайлінг] 1990-1996 год |
Серыя | Ліфтбэк |
Мадыфікацыя | 1.3 MT (75 л.с.) |
Кузаў:
Колькасць месцаў | 5 | Грузападымальнасць | 520 кг | Поўная маса | 1520 кг | Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1430 / 1430 мм | Колавая база | 2455 мм | Дарожны прасвет | 155 мм | Аб'ём багажніка мінімальны/Аб'ём багажніка максімальны | 1350-1350 л | Шырыня | 1670 мм | Даўжыня | 4235 мм | Вышыня | 1405 мм | Падрыхтаваная маса | 1000 кг | Дазволеная маса аўтацягніка | 2520 кг |
Трансмісія і кіраванне:
Тып КПП | механіка | Прывад | пярэдні | Дыяметр развароту | 10 м | Колькасць перадач | 5 |
Тормазы:
Тормазы перадпакоі | дыскавыя, вентыляваныя |
Тормазы заднія | барабанныя |
Падвеска:
Падвеска пярэдняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці, Спружынная |
Падвеска задняя | стабілізатар папярочнай устойлівасці, Спружынная, Бэлька, Тарсійная бэлька, Тарсійная |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
Марка паліва | бензін | Марка бензіну | АИ-95 | Аб'ём паліўнага бака | 50 л | Максімальная хуткасць | 165 км/ч | Разгон да 100 км/г | 13.8 сек |
Рухавік:
Тып рухавіка | бензінавы | Аб'ём рухавіка | 1298 см3 | Магутнасць рухавіка | 75 л.с. | Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 3000 об/мин | Ход поршня | 82 мм | Колькасць цыліндраў | 4 | Колькасць клапанаў на цыліндр | 3 | Дыяметр цыліндру | 71 мм | Размяшчэнне цыліндраў | радны | Тып упускаючы | размеркаваны ўпырск | Максімальны крутоўны момант | 108 Н*м | Абарачэнні максімальнай магутнасці | 6000 об/мин |
Аўтамабіль Mitsubishi Lancer Ліфтбэк 1.3 MT (75 л.с.) (VI [2 рэстайлінг] 1990-1996)
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
Калі ласка, дапамажыце праекту:
Дзякуй!
седан |
хетчбэк |
хетчбэк |
седан |
седан |
універсал |
седан |
універсал |
седан |
седан |
хетчбэк |
універсал |
седан |
седан |
седан |
ліфтбэк |
купэ |
седан |
|
|
|
Канфігуратар Аўтамабіляў, Падбор Аўтамабіляў © 2023-2024 carconf.info
|