|
|
|
Аўта BMW Z4 Родстэр 3.0si AT (258 л.с.) (E85/E86 [рэстайлінг] 2005-2008)
Марка | BMW |
Мадэль | Z4 |
Пакаленне | E85/E86 [рэстайлінг] 2005-2008 год |
Серыя | Родстэр |
Мадыфікацыя | 3.0si AT (258 л.с.) |
Кузаў:
Колькасць месцаў | 2 | Грузападымальнасць | 250 кг | Поўная маса | 1670 кг | Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1473 / 1523 мм | Колавая база | 2495 мм | Нагрузка на пярэднюю/заднюю вось | 790 / 890 кг | Аб'ём багажніка мінімальны/Аб'ём багажніка максімальны | 240-260 л | Шырыня | 1781 мм | Даўжыня | 4091 мм | Вышыня | 1299 мм | Падрыхтаваная маса | 1420 кг |
Трансмісія і кіраванне:
Тып КПП | аўтамат | Прывад | задні | Дыяметр развароту | 9.8 м | Колькасць перадач | 6 |
Тормазы:
Тормазы перадпакоі | дыскавыя, вентыляваныя |
Тормазы заднія | дыскавыя, вентыляваныя |
Падвеска:
Падвеска пярэдняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці, Рычажная, Спружынная, Амартызатары |
Падвеска задняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці, Рычажная, Шматрычагавая, Спружынная |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
Марка паліва | бензін | Марка бензіну | АИ-95 | Аб'ём паліўнага бака | 55 л | Максімальная хуткасць | 250 км/ч | Разгон да 100 км/г | 5.9 сек | Выдатак паліва ў змяшаным цыкле на 100 км | 9.8 л | Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 11.2 л | Выдатак паліва на шашу на 100 км | 7.8 л | Запас ходу | 490 - 710 км |
Рухавік:
Тып рухавіка | бензінавы | Аб'ём рухавіка | 2996 см3 | Магутнасць рухавіка | 258 л.с. | Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 2750 об/мин | Ход поршня | 88 мм | Колькасць цыліндраў | 6 | Колькасць клапанаў на цыліндр | 4 | Дыяметр цыліндру | 85 мм | Размяшчэнне цыліндраў | радны | Тып упускаючы | размеркаваны ўпырск | Максімальны крутоўны момант | 298 Н*м | Абарачэнні максімальнай магутнасці | 6600 об/мин |
Аўтамабіль BMW Z4 Родстэр 3.0si AT (258 л.с.) (E85/E86 [рэстайлінг] 2005-2008)
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
Калі ласка, дапамажыце праекту:
Дзякуй!
|
|
|
Канфігуратар Аўтамабіляў, Падбор Аўтамабіляў © 2023-2024 carconf.info
|