|
|
|
Аўта Smart Fortwo Хетчбэк 3-дзверы 1.0 MT (84 л.с.) (2 пакаленне [2 рэстайлінг] 2012-2015)
Марка | Smart |
Мадэль | Fortwo |
Пакаленне | 2 пакаленне [2 рэстайлінг] 2012-2015 год |
Серыя | Хетчбэк 3-дзверы |
Мадыфікацыя | 1.0 MT (84 л.с.) |
Кузаў:
Колькасць месцаў | 2 | Грузападымальнасць | 280 кг | Поўная маса | 1050 кг | Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1283 / 1385 мм | Колавая база | 1867 мм | Аб'ём багажніка мінімальны/Аб'ём багажніка максімальны | 220-340 л | Шырыня | 1559 мм | Даўжыня | 2695 мм | Вышыня | 1565 мм | Падрыхтаваная маса | 770 кг |
Трансмісія і кіраванне:
Тып КПП | механіка | Прывад | задні | Дыяметр развароту | 8.75 м | Колькасць перадач | 5 |
Тормазы:
Тормазы перадпакоі | дыскавыя |
Тормазы заднія | барабанныя |
Падвеска:
Падвеска пярэдняя | На папярочных рычагах |
Падвеска задняя | Шрубавыя спружыны |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
Марка паліва | бензін | Марка бензіну | АИ-95 | Аб'ём паліўнага бака | 33 л | Экалагічны стандарт | EURO V | Максімальная хуткасць | 145 км/ч | Разгон да 100 км/г | 10.7 сек | Выдатак паліва ў змяшаным цыкле на 100 км | 4.9 л | Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 6.2 л | Выдатак паліва на шашу на 100 км | 4 л | Запас ходу | 530 - 830 км |
Рухавік:
Тып рухавіка | бензінавы | Аб'ём рухавіка | 999 см3 | Магутнасць рухавіка | 84 л.с. | Тып наддува | Турба | Наяўнасць интеркулера | ёсць | Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 2000 - 4750 об/мин | Ход поршня | 81.8 мм | Колькасць цыліндраў | 3 | Колькасць клапанаў на цыліндр | 2 | Дыяметр цыліндру | 72 мм | Размяшчэнне цыліндраў | радны | Тып упускаючы | размеркаваны ўпырск | Максімальны крутоўны момант | 120 Н*м | Абарачэнні максімальнай магутнасці | 5250 об/мин |
Аўтамабіль Smart Fortwo Хетчбэк 3-дзверы 1.0 MT (84 л.с.) (2 пакаленне [2 рэстайлінг] 2012-2015)
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
Калі ласка, дапамажыце праекту:
Дзякуй!
Камплектацыя:
хетчбэк |
кабрыялет |
кабрыялет |
хетчбэк |
| |
|
|
|
Канфігуратар Аўтамабіляў, Падбор Аўтамабіляў © 2023-2024 carconf.info
|