|
|
|
Аўта Opel Agila
2000-2015 год 58-94 л.с.
фотаздымак Аўта Opel Agila
хетчбэк | мінівэн |
характарыстыкі Аўта Opel Agila
Рухавік:
Тып рухавіка | бензінавы, дызельны | Аб'ём рухавіка | 973-1248 см3 | Магутнасць рухавіка | 58-94 л.с. | Тып упускаючы | размеркаваны ўпырск, common rail | Наяўнасць интеркулера | ёсць | Тып наддува | Турба | Максімальны крутоўны момант | 85-170 Н*м | Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 1750-4800 об/мин | Абарачэнні максімальнай магутнасці | 4000-6000 об/мин | Колькасць цыліндраў | 3, 4 | Размяшчэнне цыліндраў | радны | Дыяметр цыліндру | 69.6-73.4 мм | Ход поршня | 72-82 мм | Колькасць клапанаў на цыліндр | 4 |
Трансмісія і кіраванне:
Колькасць перадач | 5, 4 | Тып КПП | механіка, аўтамат | Дыяметр развароту | 10-10.6 м | Прывад | пярэдні |
Кузаў:
Колькасць месцаў | 5, 4 | Шырыня | 1620-1680 мм | Даўжыня | 3500-3740 мм | Вышыня | 1590-1695 мм | Грузападымальнасць | 335-435 кг | Аб'ём багажніка мінімальны/Аб'ём багажніка максімальны | 225-700 л | Поўная маса | 1435-1485 кг | Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1420-1470 / 1385-1480 мм | Колавая база | 2360-2362 мм | Нагрузка на пярэднюю/заднюю вось | 730 / 745 кг | Падрыхтаваная маса | 1040-1050 кг |
Тормазы:
Тормазы перадпакоі | дыскавыя, вентыляваныя |
Тормазы заднія | барабанныя |
Падвеска:
Падвеска пярэдняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці, Спружынная |
Падвеска задняя | паўзалежная, Бэлька, Тарсійная бэлька, Тарсійная |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
Разгон да 100 км/г | 12-18 сек | Запас ходу | 530-1130 км | Марка паліва | бензін, дызель, газ | Марка бензіну | АИ-95 | Экалагічны стандарт | EURO IV | Аб'ём паліўнага бака | 41-45 л | Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 5.5-7.8 л | Выдатак паліва на шашу на 100 км | 4-5.5 л | Выдатак паліва ў змяшаным цыкле на 100 км | 4.5-6.3 л |
Аўта Opel Agila
Серыя > Мадыфікацыя
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
Калі ласка, дапамажыце праекту:
Дзякуй!
|
|
|
Канфігуратар Аўтамабіляў, Падбор Аўтамабіляў © 2024-2025 carconf.info
|