Авто Volkswagen Golf Хачбек 3-врата 1.6 D 5MT (54 к.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Volkswagen |
| Модел | Golf |
| Поколение | 2 поколение 1983-1992 години |
| Серия | Хачбек 3-врата |
| Подредба | 1.6 D 5MT (54 к.с.) |
Панели:
| Брой места | 5 |
| Заден мост/преден мост | 1413 / 1408 мм |
| Междуосие | 2475 мм |
| Височина от земята | 125 мм |
| Минимален/максимален обем на багажника | 345-345 л |
| Ширина | 1665 мм |
| Дължина | 3985 мм |
| Височина | 1415 мм |
| Тегло на борда | 900 кг |
Скоростна кутия и управление:
| Тип скоростни кутии | Ръчна |
| Задвижващи колела | Предво задвижване |
| Обръщащ се кръг | 10.5 м |
| Брой на предавки | 5 |
Спирачки:
| Предни спирачки | Дискове |
| Задни спирачки | Барабани |
Укачване:
| Предно укачване | Независимо укачване |
| Задно укачване | Полузависимо укачване, Ос, Торзионен, Торзионен |
Оперативни характеристики:
| Гориво | Дизел |
| Обем на резервоар | 55 л |
| Максимална скорост | 150 км/ч |
| Ускорение от 0 до 100 км/ч | 18.5 сек |
| Смесен разход на 100 км | 5.6 л |
Двигатели:
| Вид на двигателя | Дизел |
| Обем на двигателя | 1588 см3 |
| Мощност на двигателя | 54 к.с. |
| Крайна максималната тяга | 2300 - 2900 RPM |
| Цикъл на тактове | 86.4 мм |
| Брой цилиндри | 4 |
| Брой клапи на цилиндър | 2 |
| Големина на цилиндъра | 76.5 мм |
| Разположение на цилиндри | Редови |
| Тип на инжекция | Мултиинжекция |
| Максимална тяга | 100 N*m |
| Максимална мощност в определени обороти | 4800 RPM |
Автомобил Volkswagen Golf Хачбек 3-врата 1.6 D 5MT (54 к.с.) (2 поколение 1983-1992)
Харесвате ли този сайт или тази страница? Моля, споделете го. Благодаря ви!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Моля, помогнете на проекта: Благодаря ви!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 Комби |
Хачбек |
Хачбек |
 Кабриолет |
 Комби |
Хачбек |
| Хачбек |
 Комби |
Хачбек |
| Хачбек |
 Комби |
 Кабриолет |
| Хачбек |
Хачбек |
 Кабриолет |
 Комби |
Хачбек |
Хачбек |
| Хачбек |
Хачбек |
 Кабриолет |
| Хачбек |
Хачбек |
език
Конфигуратор за коли, Избор на коли © 2023-2024 carconf.info
carconf.info