Авто IVECO Daily Шаси 2-врата 3.0 Multijet MT L4 (50 к.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | IVECO |
| Модел | Daily |
| Поколение | 4 поколение [2 рестайлинг] 2011-2014 години |
| Серия | Шаси 2-врата |
| Подредба | 3.0 Multijet MT L4 (50 к.с.) |
Панели:
| Брой места | 3 |
| Капацитет | 3125 кг |
| Пълно тегло | 5200 кг |
| Заден мост/преден мост | 1696 / 1541 мм |
| Междуосие | 4350 мм |
| Предно/задно натоварване на осите | 1900 / 3700 кг |
| Ширина | 1996 мм |
| Дължина | 7358 мм |
| Височина | 2265 мм |
| Тегло на борда | 2075 кг |
| Разрешена товаримост на пътя | 8700 кг |
Скоростна кутия и управление:
| Тип скоростни кутии | Ръчна |
| Задвижващи колела | Задно задвижване |
| Обръщащ се кръг | 16.12 м |
| Брой на предавки | 6 |
Спирачки:
| Предни спирачки | Дискове, Вентилирани |
| Задни спирачки | Дискове |
Укачване:
| Предно укачване | Независимо укачване, Стабилизираща щанга, На двойни напречните кокъли, Торзионен |
| Задно укачване | Стабилизираща щанга, Амортисьори, Подсилени пружини |
Оперативни характеристики:
| Гориво | Дизел |
| Обем на резервоар | 70 л |
| Стандарти на емисии | EURO V |
| Максимална скорост | 133 км/ч |
Двигатели:
| Вид на двигателя | Дизел |
| Обем на двигателя | 2998 см3 |
| Мощност на двигателя | 205 к.с. |
| Тип на компресия на въздуха | Би-турбо |
| Пресъствие на интеркулер | съществува |
| Крайна максималната тяга | 1400 - 3047 RPM |
| Цикъл на тактове | 104 мм |
| Брой цилиндри | 4 |
| Брой клапи на цилиндър | 4 |
| Големина на цилиндъра | 95.8 мм |
| Разположение на цилиндри | Редови |
| Тип на инжекция | Комон рейл |
| Максимална тяга | 470 N*m |
| Максимална мощност в определени обороти | 3047 - 3500 RPM |
Автомобил IVECO Daily Шаси 2-врата 3.0 Multijet MT L4 (50 к.с.) (4 поколение [2 рестайлинг] 2011-2014)
Харесвате ли този сайт или тази страница? Моля, споделете го. Благодаря ви!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Моля, помогнете на проекта: Благодаря ви!
език
Конфигуратор за коли, Избор на коли © 2023-2024 carconf.info
carconf.info