Авто Chevrolet Impala Твърд таван 7.0 MT (390 к.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Chevrolet |
| Модел | Impala |
| Поколение | 4 поколение [4 рестайлинг] 1969 години |
| Серия | Твърд таван |
| Подредба | 7.0 MT (390 к.с.) |
Панели:
| Брой места | 5 |
| Заден мост/преден мост | 1587 / 1585 мм |
| Междуосие | 3023 мм |
| Височина от земята | 154 мм |
| Минимален/максимален обем на багажника | 523-523 л |
| Ширина | 2027 мм |
| Дължина | 5484 мм |
| Височина | 1420 мм |
| Тегло на борда | 1867 кг |
Скоростна кутия и управление:
| Тип скоростни кутии | Ръчна |
| Задвижващи колела | Задно задвижване |
| Обръщащ се кръг | 13.1 м |
| Брой на предавки | 4 |
Спирачки:
| Предни спирачки | Барабани |
| Задни спирачки | Барабани |
Укачване:
| Предно укачване | Независимо укачване, Пружини |
| Задно укачване | Мост с формата на А, Прави пружини, Амортисьори, Оси, Предна твърда ос и задна твърда ос |
Оперативни характеристики:
| Гориво | Бензин |
| Видове бензин | 92 октана |
| Обем на резервоар | 90.9 л |
| Максимална скорост | 208 км/ч |
| Ускорение от 0 до 100 км/ч | 7.1 сек |
| Смесен разход на 100 км | 26.3 л |
| Разход на 100 км извънградско | 29.2 л |
| Разход на 100 км градско | 19.6 л |
| Дължина на пробег | 310 - 460 км |
Двигатели:
| Вид на двигателя | Бензин |
| Обем на двигателя | 6997 см3 |
| Мощност на двигателя | 390 к.с. |
| Крайна максималната тяга | 3600 RPM |
| Цикъл на тактове | 95.5 мм |
| Брой цилиндри | 8 |
| Брой клапи на цилиндър | 2 |
| Големина на цилиндъра | 107.9 мм |
| Разположение на цилиндри | V-образен |
| Тип на инжекция | Карборатор |
| Максимална тяга | 623 N*m |
| Максимална мощност в определени обороти | 5400 RPM |
Автомобил Chevrolet Impala Твърд таван 7.0 MT (390 к.с.) (4 поколение [4 рестайлинг] 1969-0)
Харесвате ли този сайт или тази страница? Моля, споделете го. Благодаря ви!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Моля, помогнете на проекта: Благодаря ви!
 Седан |  Седан |  Седан |
език
Конфигуратор за коли, Избор на коли © 2023-2024 carconf.info
carconf.info