Авто Mazda 6 Хачбек
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Mazda |
| Модел | 6 |
| Поколение | 1 поколение 2002-2005 |
| Серия | Хачбек |
Панели:
| Брой места | 5 |
| Капацитет | 450-598 кг |
| Минимален/максимален обем на багажника | 492-1662 л |
| Пълно тегло | 1830-2037 кг |
| Тегло на борда | 1370-1567 кг |
| Разрешена товаримост на пътя | 3130-3560 кг |
| Междуосие | 2675 мм |
| Заден мост/преден мост | 1530-1550 / 1530-1550 мм |
| Предно/задно натоварване на осите | 1076 / 961 кг |
| Височина от земята | 130 мм |
| Ширина | 1780 мм |
| Дължина | 4680-4745 мм |
| Височина | 1435-1440 мм |
Оперативни характеристики:
| Стандарти на емисии | EURO III |
| Гориво | Бензин, Дизел |
| Видове бензин | 95 октана, 92 октана |
| Обем на резервоар | 64-68 л |
| Разход на 100 км извънградско | 8.3-12.4 л |
| Разход на 100 км градско | 5.5-9 л |
| Смесен разход на 100 км | 6.5-9.1 л |
| Дължина на пробег | 520-1160 км |
| Ускорение от 0 до 100 км/ч | 9-11.8 сек |
Скоростна кутия и управление:
| Задвижващи колела | Предво задвижване |
| Брой на предавки | 5, 4, 6 |
| Тип скоростни кутии | Ръчна, Автоматична |
| Обръщащ се кръг | 11.5-11.8 м |
Двигатели:
| Вид на двигателя | Бензин, Дизел |
| Обем на двигателя | 1798-2967 см3 |
| Мощност на двигателя | 120-223 к.с. |
| Тип на инжекция | Мултиинжекция, Комон рейл |
| Тип на компресия на въздуха | Турбо |
| Пресъствие на интеркулер | съществува |
| Разположение на цилиндри | Редови, V-образен |
| Брой цилиндри | 4, 6 |
| Цикъл на тактове | 79.5-94 мм |
| Големина на цилиндъра | 83-89 мм |
| Брой клапи на цилиндър | 4 |
| Максимална тяга | 165-310 N*m |
| Максимална мощност в определени обороти | 3500-6500 RPM |
| Крайна максималната тяга | 2000-5000 RPM |
Спирачки:
| Предни спирачки | Дискове, Вентилирани |
| Задни спирачки | Дискове, Вентилирани |
Укачване:
| Предно укачване | Независимо укачване, Стабилизираща щанга, На двойни напречните кокъли, Кокъл, Двойни кокъли |
| Задно укачване | Независимо укачване, Стабилизираща щанга, Кокъл, Кокъли, Пружини |
Харесвате ли този сайт или тази страница? Моля, споделете го. Благодаря ви!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Моля, помогнете на проекта: Благодаря ви!
Подредба:
 Седан |
 Комби |
 Седан |
 Лифтбек |
 Комби |
 Седан |
 Лифтбек |
 Комби |
език
Конфигуратор за коли, Избор на коли © 2023-2024 carconf.info
carconf.info