Avtomaşın Volkswagen California Mikroavtobus 2.8 VR6 MT H3 (140 at gücü)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Volkswagen |
| Model | California |
| Nəsil | T4 1998-2003 il |
| Seriya | Mikroavtobus |
| Modifikasiya | 2.8 VR6 MT H3 (140 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 6 |
| Tutum | 612 kq |
| Tam çəki | 2800 kq |
| Arxa iz/Ön iz | 1589 / 1554 mm |
| Təkər bazası | 2920 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 200 mm |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 540-5400 litr |
| Genişlik | 1840 mm |
| Uzunluq | 4789 mm |
| Hündürlük | 2385 mm |
| Çəki cilovlamaq | 2188 kq |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
| Dişli sayı | 5 |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk |
| Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, İkiqat dil sümüyü, Burulma |
| Arxa asma | Müstəqil, Yaylar |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 80 litr |
| Emissiya standartları | EURO IV |
| Maksimum sürət | 160 km/saat |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 15.7 san |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 12.4 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 16.3 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 10.2 litr |
| Kruiz məsafəsi | 490 - 780 km |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 2792 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 140 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 3000 RPM |
| Vuruş dövrü | 90.3 mm |
| Silindrlərin sayı | 6 |
| Silindr başına klapanlar | 2 |
| Silindr dəliyi | 81 mm |
| Silindrlərin düzülüşü | V tipli |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
| Maksimum fırlanma anı | 240 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 4500 RPM |
Avtomobil Volkswagen California Mikroavtobus 2.8 VR6 MT H3 (140 at gücü) (T4 1998-2003)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info