|
|
|
Avtomaşın Toyota Yaris Hetçbek 5-qapı 1.4 D-4D MT (89 at gücü) (XP9 [restyling] 2009-2012)
Marka | Toyota |
Model | Yaris |
Nəsil | XP9 [restyling] 2009-2012 il |
Seriya | Hetçbek 5-qapı |
Modifikasiya | 1.4 D-4D MT (89 at gücü) |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 5 | Arxa iz/Ön iz | 1470 / 1460 mm | Təkər bazası | 2460 mm | Yerin təmizlənməsi | 140 mm | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 272-737 litr | Genişlik | 1695 mm | Uzunluq | 3785 mm | Hündürlük | 1530 mm | Çəki cilovlamaq | 1110 kq |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürət qutusu növü | Təlimat | Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü | Dönmə dairəsi | 9.4 m | Dişli sayı | 6 |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Nağara |
Asma:
Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu |
Arxa asma | Yaylar, Şüa, Burulma şüası, Burulma |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Dizel | Yanacaq çəninin tutumu | 42 litr | Maksimum sürət | 175 km/saat | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 10.7 san | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 4.2 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 5 litr | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 3.7 litr | Kruiz məsafəsi | 840 - 1140 km |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Dizel | Mühərrikin tutumu | 1364 sm3 | Mühərrikin gücü | 89 at gücü | Təkan növü | Turbo | İntercoolerin olması | mövcuddur | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1800 - 2800 RPM | Vuruş dövrü | 81.5 mm | Silindrlərin sayı | 4 | Silindr başına klapanlar | 2 | Silindr dəliyi | 74 mm | Silindrlərin düzülüşü | Xətdə | Enjeksiyon növü | Ümumi dəmir yolu (Common rail) | Maksimum fırlanma anı | 205 N*m | RPM-də maksimum güc | 3800 RPM |
Avtomobil Toyota Yaris Hetçbek 5-qapı 1.4 D-4D MT (89 at gücü) (XP9 [restyling] 2009-2012)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin:
Çox sağ ol!
sedan |
hetçbek |
hetçbek |
sedan |
hetçbek |
hetçbek |
hetçbek |
hetçbek |
|
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
|