|
|
|
Avtomaşın Mazda 323 Sedan 1.3 MT (73 at gücü) (BA [restyling] 1996-2000)
Marka | Mazda |
Model | 323 |
Nəsil | BA [restyling] 1996-2000 il |
Seriya | Sedan |
Modifikasiya | 1.3 MT (73 at gücü) |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 5 | Tutum | 525 kq | Tam çəki | 1535 kq | Arxa iz/Ön iz | 1460 / 1460 mm | Təkər bazası | 2605 mm | Yerin təmizlənməsi | 140 mm | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 427-427 litr | Genişlik | 1695 mm | Uzunluq | 4335 mm | Hündürlük | 1420 mm | Çəki cilovlamaq | 1010 kq | Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 2435 kq |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürət qutusu növü | Təlimat | Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü | Dönmə dairəsi | 10.2 m | Dişli sayı | 5 |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Nağara |
Asma:
Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu |
Arxa asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Yaylar |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Benzin | Benzin növü | 92 RON | Yanacaq çəninin tutumu | 50 litr | Maksimum sürət | 167 km/saat | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 13.4 san | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 7.4 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 9.5 litr | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 6.2 litr | Kruiz məsafəsi | 530 - 810 km |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Benzin | Mühərrikin tutumu | 1324 sm3 | Mühərrikin gücü | 73 at gücü | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 4000 RPM | Vuruş dövrü | 83.6 mm | Silindrlərin sayı | 4 | Silindr başına klapanlar | 4 | Silindr dəliyi | 71 mm | Silindrlərin düzülüşü | Xətdə | Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi | Maksimum fırlanma anı | 108 N*m | RPM-də maksimum güc | 5500 RPM |
Avtomobil Mazda 323 Sedan 1.3 MT (73 at gücü) (BA [restyling] 1996-2000)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin:
Çox sağ ol!
sedan |
hetçbek |
hetçbek |
sedan |
hetçbek |
hetçbek |
hetçbek |
sedan |
hetçbek |
vaqon |
sedan |
hetçbek |
hetçbek |
sedan |
hetçbek |
hetçbek |
vaqon |
hetçbek |
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
|