Avtomaşın Mazda 3 Sedan 2.5 MT (169 at gücü)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Mazda |
| Model | 3 |
| Nəsil | BL 2009-2013 il |
| Seriya | Sedan |
| Modifikasiya | 2.5 MT (169 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Arxa iz/Ön iz | 1530 / 1515 mm |
| Təkər bazası | 2640 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 118 mm |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 400-400 litr |
| Genişlik | 1755 mm |
| Uzunluq | 4580 mm |
| Hündürlük | 1470 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1364 kq |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
| Dönmə dairəsi | 10.9 m |
| Dişli sayı | 6 |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu |
| Arxa asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Çox dilli |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 92 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 55 litr |
| Emissiya standartları | EURO V |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 8.6 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 11.9 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 6.7 litr |
| Kruiz məsafəsi | 460 - 820 km |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 2488 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 169 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 4000 RPM |
| Vuruş dövrü | 100 mm |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindr dəliyi | 89 mm |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
| Maksimum fırlanma anı | 228 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 6000 RPM |
Avtomobil Mazda 3 Sedan 2.5 MT (169 at gücü) (BL 2009-2013)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| sedan |
 hetçbek |
sedan |
 hetçbek |
sedan |
 hetçbek |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2024-2025 carconf.info
carconf.info