Avtomaşın Ford Mondeo Vaqon 1.8 MT (112 at gücü)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Ford |
| Model | Mondeo |
| Nəsil | 1 nəsil 1993-1996 il |
| Seriya | Vaqon |
| Modifikasiya | 1.8 MT (112 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Tam çəki | 1950 kq |
| Arxa iz/Ön iz | 1503 / 1504 mm |
| Təkər bazası | 2704 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 120 mm |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 650-900 litr |
| Genişlik | 1749 mm |
| Uzunluq | 4631 mm |
| Hündürlük | 1442 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1295 kq |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
| Dönmə dairəsi | 10.9 m |
| Dişli sayı | 5 |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Nağara |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Yaylar |
| Arxa asma | Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Çox dilli |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 61 litr |
| Maksimum sürət | 190 km/saat |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 11.4 san |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 8 litr |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 1796 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 112 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 3750 RPM |
| Vuruş dövrü | 88 mm |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindr dəliyi | 80 mm |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Enjeksiyon növü | Enjektor |
| Maksimum fırlanma anı | 158 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 5750 RPM |
Avtomobil Ford Mondeo Vaqon 1.8 MT (112 at gücü) (1 nəsil 1993-1996)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 sedan |
 hetçbek |
vaqon |
 sedan |
 sedan |
 hetçbek |
| vaqon |
 hetçbek |
 sedan |
| vaqon |
 sedan |
 hetçbek |
| vaqon |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info