|
|
|
Avtomaşın Renault 21 Sedan 2.0 MT (136 at gücü) (1 nəsil [restyling] 1989-1995)
Marka | Renault |
Model | 21 |
Nəsil | 1 nəsil [restyling] 1989-1995 il |
Seriya | Sedan |
Modifikasiya | 2.0 MT (136 at gücü) |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 5 | Tutum | 481 kq | Tam çəki | 1625 kq | Arxa iz/Ön iz | 1450 / 1400 mm | Təkər bazası | 2659 mm | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 490-490 litr | Genişlik | 1730 mm | Uzunluq | 4529 mm | Hündürlük | 1420 mm | Çəki cilovlamaq | 1144 kq |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürət qutusu növü | Təlimat | Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü | Dişli sayı | 5 |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Nağara |
Asma:
Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Yaylar |
Arxa asma | Stabilizator çubuğu, Burulma |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Benzin | Benzin növü | 92 RON | Yanacaq çəninin tutumu | 66 litr | Maksimum sürət | 203 km/saat | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 9.8 san | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 9.2 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 12.4 litr | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 6.4 litr | Kruiz məsafəsi | 530 - 1030 km |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Benzin | Mühərrikin tutumu | 1995 sm3 | Mühərrikin gücü | 136 at gücü | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 4300 RPM | Vuruş dövrü | 82 mm | Silindrlərin sayı | 4 | Silindr başına klapanlar | 3 | Silindr dəliyi | 88 mm | Silindrlərin düzülüşü | Xətdə | Enjeksiyon növü | Enjektor | Maksimum fırlanma anı | 173 N*m | RPM-də maksimum güc | 6000 RPM |
Avtomobil Renault 21 Sedan 2.0 MT (136 at gücü) (1 nəsil [restyling] 1989-1995)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin:
Çox sağ ol!
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
|