Avtomaşın Mercedes-Benz Sprinter Mikroavtobus 4-qapı 211 CDi MT short base high roof (109 at gücü)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | Sprinter |
| Nəsil | W906 2006-2017 il |
| Seriya | Mikroavtobus 4-qapı |
| Modifikasiya | 211 CDi MT short base high roof (109 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 9 |
| Tutum | 1090 kq |
| Tam çəki | 3190 kq |
| Təkər bazası | 3250 mm |
| Genişlik | 1993 mm |
| Uzunluq | 5245 mm |
| Hündürlük | 2705 mm |
| Yükləmə hündürlüyü | 561 mm |
| Çəki cilovlamaq | 2100 kq |
| Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 5190 kq |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü |
| Dönmə dairəsi | 12.3 m |
| Dişli sayı | 6 |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu |
| Arxa asma | Asılı, Yaylar |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Dizel |
| Yanacaq çəninin tutumu | 75 litr |
| Emissiya standartları | EURO III |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 8.8 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 11.4 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 7.4 litr |
| Kruiz məsafəsi | 660 - 1010 km |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Dizel |
| Mühərrikin tutumu | 2148 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 109 at gücü |
| Təkan növü | Turbo |
| İntercoolerin olması | mövcuddur |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1600 - 2600 RPM |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Enjeksiyon növü | Ümumi dəmir yolu (Common rail) |
| Maksimum fırlanma anı | 280 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 3800 RPM |
Avtomobil Mercedes-Benz Sprinter Mikroavtobus 4-qapı 211 CDi MT short base high roof (109 at gücü) (W906 2006-2017)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Avadanlıq:
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info