Avtomaşın Mercedes-Benz G-Class Kabriolet 300 GE MT (170 at gücü)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | G-Class |
| Nəsil | W463 1990-2008 il |
| Seriya | Kabriolet |
| Modifikasiya | 300 GE MT (170 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Tutum | 590 kq |
| Tam çəki | 2620 kq |
| Arxa iz/Ön iz | 1425 / 1425 mm |
| Təkər bazası | 2400 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 220 mm |
| Genişlik | 1690 mm |
| Uzunluq | 4215 mm |
| Hündürlük | 1971 mm |
| Çəki cilovlamaq | 2030 kq |
| Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 5240 kq |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Sürücü təkərləri | Tam təkər sürücüsü (AWD) |
| Dönmə dairəsi | 11.29 m |
| Dişli sayı | 5 |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk |
| Arxa əyləclər | Nağara |
Asma:
| Ön asma | Arxadakı qollar |
| Arxa asma | Arxadakı qollar |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 96 litr |
| Maksimum sürət | 165 km/saat |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 13.1 san |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 15.2 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 16.8 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 11.3 litr |
| Kruiz məsafəsi | 570 - 850 km |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 2962 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 170 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 4500 RPM |
| Vuruş dövrü | 80.25 mm |
| Silindrlərin sayı | 6 |
| Silindr başına klapanlar | 2 |
| Silindr dəliyi | 88.5 mm |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
| Maksimum fırlanma anı | 235 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 5500 RPM |
Avtomobil Mercedes-Benz G-Class Kabriolet 300 GE MT (170 at gücü) (W463 1990-2008)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info