Avtomaşın Mercedes-Benz G-Class Yolsuzluq 5-qapı G 350 CDI 7G-Tronic (224 at gücü)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | G-Class |
| Nəsil | W463 [restyling] 2008-2012 il |
| Seriya | Yolsuzluq 5-qapı |
| Modifikasiya | G 350 CDI 7G-Tronic (224 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Tutum | 755 kq |
| Tam çəki | 3200 kq |
| Arxa iz/Ön iz | 1475 / 1475 mm |
| Təkər bazası | 2850 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 205 mm |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 480-2250 litr |
| Genişlik | 1760 mm |
| Uzunluq | 4680 mm |
| Hündürlük | 1931 mm |
| Çəki cilovlamaq | 2445 kq |
| Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 6700 kq |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Avtomatik |
| Sürücü təkərləri | Tam təkər sürücüsü (AWD) |
| Dönmə dairəsi | 13.6 m |
| Dişli sayı | 7 |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
| Ön asma | Arxadakı qollar |
| Arxa asma | Arxadakı qollar |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Dizel |
| Yanacaq çəninin tutumu | 96 litr |
| Emissiya standartları | EURO IV |
| Maksimum sürət | 180 km/saat |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 9.1 san |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 11 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 13.4 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 8.8 litr |
| Kruiz məsafəsi | 720 - 1090 km |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Dizel |
| Mühərrikin tutumu | 2987 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 224 at gücü |
| Təkan növü | Turbo |
| İntercoolerin olması | mövcuddur |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1600 - 2400 RPM |
| Vuruş dövrü | 92 mm |
| Silindrlərin sayı | 6 |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindr dəliyi | 83 mm |
| Silindrlərin düzülüşü | V tipli |
| Enjeksiyon növü | Ümumi dəmir yolu (Common rail) |
| Maksimum fırlanma anı | 540 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 3800 RPM |
Avtomobil Mercedes-Benz G-Class Yolsuzluq 5-qapı G 350 CDI 7G-Tronic (224 at gücü) (W463 [restyling] 2008-2012)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Avadanlıq:
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info