Avtomaşın Mercedes-Benz A-Class Hetçbek 5-qapı A 250 Sport 7G-DCT (211 at gücü)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | A-Class |
| Nəsil | W176 2012-2015 il |
| Seriya | Hetçbek 5-qapı |
| Modifikasiya | A 250 Sport 7G-DCT (211 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Tutum | 505 kq |
| Tam çəki | 1970 kq |
| Arxa iz/Ön iz | 1553 / 1552 mm |
| Təkər bazası | 2699 mm |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 341-1157 litr |
| Genişlik | 1780 mm |
| Uzunluq | 4292 mm |
| Hündürlük | 1433 mm |
| Yükləmə hündürlüyü | 561 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1465 kq |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Elektron |
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
| Dönmə dairəsi | 11 m |
| Dişli sayı | 7 |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil |
| Arxa asma | Dil sümüyü, Çox dilli |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 50 litr |
| Emissiya standartları | EURO VI |
| Maksimum sürət | 240 km/saat |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 6.6 san |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 6.4 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 8.4 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 5.1 litr |
| Kruiz məsafəsi | 600 - 980 km |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 1991 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 211 at gücü |
| Təkan növü | Turbo |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1200 - 4000 RPM |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Enjeksiyon növü | Birbaşa inyeksiya |
| Maksimum fırlanma anı | 350 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 5500 RPM |
Avtomobil Mercedes-Benz A-Class Hetçbek 5-qapı A 250 Sport 7G-DCT (211 at gücü) (W176 2012-2015)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info