|
|
|
Avtomaşın BMW 1 serie Kabriolet 135i MT (305 at gücü) (E82/E88 [2 restyling] 2008-2013)
Marka | BMW |
Model | 1 serie |
Nəsil | E82/E88 [2 restyling] 2008-2013 il |
Seriya | Kabriolet |
Modifikasiya | 135i MT (305 at gücü) |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 4 | Tutum | 410 kq | Tam çəki | 2060 kq | Arxa iz/Ön iz | 1480 / 1513 mm | Təkər bazası | 2660 mm | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 260-305 litr | Genişlik | 1748 mm | Uzunluq | 4373 mm | Hündürlük | 1411 mm | Çəki cilovlamaq | 1650 kq |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürət qutusu növü | Təlimat | Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü | Dönmə dairəsi | 10.7 m | Dişli sayı | 6 |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Asma:
Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Yaylar, Damperlər |
Arxa asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Çox dilli, Yaylar |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Benzin | Benzin növü | 98 RON | Yanacaq çəninin tutumu | 53 litr | Maksimum sürət | 209 km/saat | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 5.6 san | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 10.7 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 12.4 litr | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 8.4 litr | Kruiz məsafəsi | 430 - 630 km |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Benzin | Mühərrikin tutumu | 2979 sm3 | Mühərrikin gücü | 305 at gücü | Təkan növü | Turbo | İntercoolerin olması | mövcuddur | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1200 - 5000 RPM | Vuruş dövrü | 89.6 mm | Silindrlərin sayı | 6 | Silindr başına klapanlar | 4 | Silindr dəliyi | 84 mm | Silindrlərin düzülüşü | Xətdə | Enjeksiyon növü | Birbaşa inyeksiya | Maksimum fırlanma anı | 400 N*m | RPM-də maksimum güc | 5800 RPM |
Avtomobil BMW 1 serie Kabriolet 135i MT (305 at gücü) (E82/E88 [2 restyling] 2008-2013)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin:
Çox sağ ol!
hetçbek |
hetçbek |
kabriolet |
kupe |
hetçbek |
hetçbek |
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
|