Avtomaşın Mitsubishi Pajero Canvas Top yolsuzluq 2-qapı 2.3 D MT (75 at gücü)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Mitsubishi |
| Model | Pajero |
| Nəsil | 1 nəsil 1982-1991 il |
| Seriya | Canvas Top yolsuzluq 2-qapı |
| Modifikasiya | 2.3 D MT (75 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 4 |
| Tam çəki | 2115 kq |
| Arxa iz/Ön iz | 1400 / 1375 mm |
| Təkər bazası | 2350 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 210 mm |
| Genişlik | 1680 mm |
| Uzunluq | 3995 mm |
| Hündürlük | 1820 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1455 kq |
| Yük bölməsi | 1450x1145x940 mm |
| Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 2880 kq |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Sürücü təkərləri | Tam təkər sürücüsü (AWD) |
| Dönmə dairəsi | 10.4 m |
| Dişli sayı | 5 |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Nağara |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, İkiqat dil sümüyü, Burulma |
| Arxa asma | Yarpaq yayı yarı elliptik yarpaq |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Dizel |
| Yanacaq çəninin tutumu | 60 litr |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Dizel |
| Mühərrikin tutumu | 2346 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 75 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 2500 RPM |
| Vuruş dövrü | 90 mm |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr başına klapanlar | 2 |
| Silindr dəliyi | 91.1 mm |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Enjeksiyon növü | Birbaşa inyeksiya |
| Maksimum fırlanma anı | 147 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 4200 RPM |
Avtomobil Mitsubishi Pajero Canvas Top yolsuzluq 2-qapı 2.3 D MT (75 at gücü) (1 nəsil 1982-1991)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| yolsuzluq |
yolsuzluq |
yolsuzluq |
| yolsuzluq |
yolsuzluq |
yolsuzluq |
| yolsuzluq |
yolsuzluq |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info