Avtomaşın Dodge Challenger Rallye hardtop 2-qapı 5.2 V8 TorqueFlite (230 at gücü)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Dodge |
| Model | Challenger |
| Nəsil | 1 nəsil [3 restyling] 1973-1974 il |
| Seriya | Rallye hardtop 2-qapı |
| Modifikasiya | 5.2 V8 TorqueFlite (230 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 4 |
| Arxa iz/Ön iz | 1529 / 1542 mm |
| Təkər bazası | 2794 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 158 mm |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 244-244 litr |
| Genişlik | 1940 mm |
| Uzunluq | 5034 mm |
| Hündürlük | 1293 mm |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Avtomatik |
| Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü |
| Dönmə dairəsi | 13 m |
| Dişli sayı | 3 |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk |
| Arxa əyləclər | Nağara |
Asma:
| Ön asma | Burulma |
| Arxa asma | Asılı, Damperlər, Yaylar |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 92 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 68 litr |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 5173 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 230 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 2000 RPM |
| Vuruş dövrü | 84 mm |
| Silindrlərin sayı | 8 |
| Silindr başına klapanlar | 2 |
| Silindr dəliyi | 99 mm |
| Silindrlərin düzülüşü | V tipli |
| Enjeksiyon növü | Karbüratör |
| Maksimum fırlanma anı | 433 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 4400 RPM |
Avtomobil Dodge Challenger Rallye hardtop 2-qapı 5.2 V8 TorqueFlite (230 at gücü) (1 nəsil [3 restyling] 1973-1974)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
 kupe |  kupe |  kupe |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info