Avtomaşın Chevrolet HHR SS vaqon 5-qapı 2.0 MT (260 at gücü)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Chevrolet |
| Model | HHR |
| Nəsil | 1 nəsil 2006-2011 il |
| Seriya | SS vaqon 5-qapı |
| Modifikasiya | 2.0 MT (260 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Tutum | 437 kq |
| Tam çəki | 1925 kq |
| Arxa iz/Ön iz | 1492 / 1492 mm |
| Təkər bazası | 2631 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 159 mm |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 714-1634 litr |
| Genişlik | 1755 mm |
| Uzunluq | 4483 mm |
| Hündürlük | 1588 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1488 kq |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
| Dönmə dairəsi | 12 m |
| Dişli sayı | 5 |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk |
| Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu |
| Arxa asma | Stabilizator çubuğu, Şüa, Burulma şüası, Burulma |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Yanacaq çəninin tutumu | 61 litr |
| Maksimum sürət | 236 km/saat |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 6.7 san |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 9.8 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 11.2 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 8.1 litr |
| Kruiz məsafəsi | 540 - 750 km |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 1998 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 260 at gücü |
| Təkan növü | Turbo |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 2000 RPM |
| Vuruş dövrü | 86 mm |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindr dəliyi | 86 mm |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Enjeksiyon növü | Birbaşa inyeksiya |
| Maksimum fırlanma anı | 353 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 5300 RPM |
Avtomobil Chevrolet HHR SS vaqon 5-qapı 2.0 MT (260 at gücü) (1 nəsil 2006-2011)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info