|
|
|
Avtomaşın Audi TT Rodster 2-qapı 1.8 T quattro MT (190 at gücü) (8J 2006-2010)
Marka | Audi |
Model | TT |
Nəsil | 8J 2006-2010 il |
Seriya | Rodster 2-qapı |
Modifikasiya | 1.8 T quattro MT (190 at gücü) |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 2 | Tam çəki | 1765 kq | Arxa iz/Ön iz | 1528 / 1505 mm | Təkər bazası | 2429 mm | Yerin təmizlənməsi | 130 mm | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 180-180 litr | Genişlik | 1764 mm | Uzunluq | 4041 mm | Hündürlük | 1348 mm | Çəki cilovlamaq | 1465 kq |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürət qutusu növü | Təlimat | Sürücü təkərləri | Tam təkər sürücüsü (AWD) | Dişli sayı | 5 |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk |
Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Yaylar |
Arxa asma | Spiral yaylar |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Benzin | Benzin növü | 98 RON | Yanacaq çəninin tutumu | 62 litr | Maksimum sürət | 226 km/saat | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 7.7 san | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 9.5 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 13.1 litr | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 7.6 litr | Kruiz məsafəsi | 470 - 820 km |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Benzin | Mühərrikin tutumu | 1781 sm3 | Mühərrikin gücü | 190 at gücü | Təkan növü | Turbo | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1980 RPM | Vuruş dövrü | 86.4 mm | Silindrlərin sayı | 4 | Silindr başına klapanlar | 5 | Silindr dəliyi | 81 mm | Silindrlərin düzülüşü | Xətdə | Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi | Maksimum fırlanma anı | 240 N*m | RPM-də maksimum güc | 5700 RPM |
Avtomobil Audi TT Rodster 2-qapı 1.8 T quattro MT (190 at gücü) (8J 2006-2010)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin:
Çox sağ ol!
kupe |
rodster |
kabriolet |
kupe |
| |
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
|