Avtomaşın Mercedes-Benz Vito Furqon 109 CDI MT L2H1 (95 at gücü)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | Vito |
| Nəsil | W639 2003-2010 il |
| Seriya | Furqon |
| Modifikasiya | 109 CDI MT L2H1 (95 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 2 |
| Tutum | 925 kq |
| Tam çəki | 2770 kq |
| Arxa iz/Ön iz | 1901 / 1901 mm |
| Təkər bazası | 3200 mm |
| Genişlik | 1901 mm |
| Uzunluq | 4993 mm |
| Hündürlük | 1902 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1845 kq |
| Yük bölməsinin həcmi | 5.19 sm3 |
| Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 4770 kq |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü |
| Dönmə dairəsi | 11.8 m |
| Dişli sayı | 6 |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu |
| Arxa asma | Arxadakı qollar, Spiral yaylar, Damperlər |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Dizel |
| Yanacaq çəninin tutumu | 75 litr |
| Emissiya standartları | EURO IV |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 9.1 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 11.9 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 7.5 litr |
| Kruiz məsafəsi | 630 - 1000 km |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Dizel |
| Mühərrikin tutumu | 2148 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 95 at gücü |
| Təkan növü | Turbo |
| İntercoolerin olması | mövcuddur |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1400 - 2600 RPM |
| Vuruş dövrü | 88.3 mm |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindr dəliyi | 88 mm |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Enjeksiyon növü | Ümumi dəmir yolu (Common rail) |
| Maksimum fırlanma anı | 250 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 3800 RPM |
Avtomobil Mercedes-Benz Vito Furqon 109 CDI MT L2H1 (95 at gücü) (W639 2003-2010)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info