|
|
|
Avtomaşın Chevrolet Impala Sedan 5.7 D AT Overdrive (105 at gücü) (6 nəsil [4 restyling] 1981-1985)
Marka | Chevrolet |
Model | Impala |
Nəsil | 6 nəsil [4 restyling] 1981-1985 il |
Seriya | Sedan |
Modifikasiya | 5.7 D AT Overdrive (105 at gücü) |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 6 | Arxa iz/Ön iz | 1568 / 1542 mm | Təkər bazası | 2945 mm | Yerin təmizlənməsi | 143 mm | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 592-592 litr | Genişlik | 1914 mm | Uzunluq | 5386 mm | Hündürlük | 1421 mm | Çəki cilovlamaq | 1683 kq |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürət qutusu növü | Avtomatik | Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü | Dönmə dairəsi | 13.58 m | Dişli sayı | 3 |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk |
Arxa əyləclər | Nağara |
Asma:
Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Yaylar, Damperlər |
Arxa asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Arxadakı qollar, Yaylar |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Dizel | Yanacaq çəninin tutumu | 95 litr | Maksimum sürət | 153 km/saat | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 19.6 san | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 13.6 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 15 litr | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 10.2 litr | Kruiz məsafəsi | 630 - 930 km |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Dizel | Mühərrikin tutumu | 5735 sm3 | Mühərrikin gücü | 105 at gücü | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1600 RPM | Vuruş dövrü | 85.98 mm | Silindrlərin sayı | 8 | Silindr başına klapanlar | 2 | Silindr dəliyi | 103.85 mm | Silindrlərin düzülüşü | V tipli | Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi | Maksimum fırlanma anı | 278 N*m | RPM-də maksimum güc | 3200 RPM |
Avtomobil Chevrolet Impala Sedan 5.7 D AT Overdrive (105 at gücü) (6 nəsil [4 restyling] 1981-1985)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin:
Çox sağ ol!
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
|