|
|
|
Avtomaşın Audi A8 Sedan 3.2 FSI tiptronic quattro (260 at gücü) (D3/4E [2 restyling] 2007-2010)
Marka | Audi |
Model | A8 |
Nəsil | D3/4E [2 restyling] 2007-2010 il |
Seriya | Sedan |
Modifikasiya | 3.2 FSI tiptronic quattro (260 at gücü) |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 5 | Tutum | 525 kq | Tam çəki | 2385 kq | Arxa iz/Ön iz | 1629 / 1615 mm | Təkər bazası | 2944 mm | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 500-500 litr | Genişlik | 1894 mm | Uzunluq | 5062 mm | Hündürlük | 1444 mm | Çəki cilovlamaq | 1860 kq | Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 4285 kq |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürət qutusu növü | Avtomatik | Sürücü təkərləri | Tam təkər sürücüsü (AWD) | Dönmə dairəsi | 12.1 m | Dişli sayı | 6 |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Asma:
Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Çox dilli, Pnevmatik |
Arxa asma | Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Çox dilli |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Benzin | Benzin növü | 95 RON | Yanacaq çəninin tutumu | 90 litr | Emissiya standartları | EURO IV | Maksimum sürət | 250 km/saat | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 7.7 san | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 10.9 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 16 litr | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 7.8 litr | Kruiz məsafəsi | 560 - 1150 km |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Benzin | Mühərrikin tutumu | 3123 sm3 | Mühərrikin gücü | 260 at gücü | İntercoolerin olması | mövcuddur | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 3250 RPM | Vuruş dövrü | 92.8 mm | Silindrlərin sayı | 6 | Silindr başına klapanlar | 4 | Silindr dəliyi | 84.5 mm | Silindrlərin düzülüşü | V tipli | Enjeksiyon növü | Birbaşa inyeksiya | Maksimum fırlanma anı | 330 N*m | RPM-də maksimum güc | 6500 RPM |
Avtomobil Audi A8 Sedan 3.2 FSI tiptronic quattro (260 at gücü) (D3/4E [2 restyling] 2007-2010)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin:
Çox sağ ol!
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2024-2025 carconf.info
|