|
|
|
Avtomaşın Volvo S80 Sedan 2.4 D5 Turbo Geartronic AWD (205 at gücü) (2 nəsil [restyling] 2009-2013)
Marka | Volvo |
Model | S80 |
Nəsil | 2 nəsil [restyling] 2009-2013 il |
Seriya | Sedan |
Modifikasiya | 2.4 D5 Turbo Geartronic AWD (205 at gücü) |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 5 | Tutum | 649 kq | Tam çəki | 2270 kq | Arxa iz/Ön iz | 1588 / 1585 mm | Təkər bazası | 2835 mm | Yerin təmizlənməsi | 151 mm | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 480-480 litr | Genişlik | 1861 mm | Uzunluq | 4851 mm | Hündürlük | 1493 mm | Çəki cilovlamaq | 1621 kq | Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 4270 kq |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürət qutusu növü | Avtomatik | Sürücü təkərləri | Tam təkər sürücüsü (AWD) | Dönmə dairəsi | 11.2 m | Dişli sayı | 6 |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
Ön asma | Müstəqil |
Arxa asma | Müstəqil, Dil sümüyü, Çox dilli |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Dizel | Yanacaq çəninin tutumu | 70 litr | Emissiya standartları | EURO V | Maksimum sürət | 225 km/saat | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 8.5 san | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 7 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 9.6 litr | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 5.5 litr | Kruiz məsafəsi | 730 - 1270 km |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Dizel | Mühərrikin tutumu | 2400 sm3 | Mühərrikin gücü | 205 at gücü | Təkan növü | Turbo | İntercoolerin olması | mövcuddur | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1500 - 3250 RPM | Vuruş dövrü | 93.15 mm | Silindrlərin sayı | 5 | Silindr başına klapanlar | 4 | Silindr dəliyi | 81 mm | Silindrlərin düzülüşü | Xətdə | Enjeksiyon növü | Ümumi dəmir yolu (Common rail) | Maksimum fırlanma anı | 420 N*m | RPM-də maksimum güc | 3750 RPM |
Avtomobil Volvo S80 Sedan 2.4 D5 Turbo Geartronic AWD (205 at gücü) (2 nəsil [restyling] 2009-2013)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin:
Çox sağ ol!
Avadanlıq:
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
|