Avtomaşın Ford Sierra Sedan 2.3D MT (67 at gücü)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Ford |
| Model | Sierra |
| Nəsil | 1 nəsil [restyling] 1987-1993 il |
| Seriya | Sedan |
| Modifikasiya | 2.3D MT (67 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Tutum | 460 kq |
| Tam çəki | 1650 kq |
| Arxa iz/Ön iz | 1452 / 1468 mm |
| Təkər bazası | 2608 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 130 mm |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 413-413 litr |
| Genişlik | 1698 mm |
| Uzunluq | 4467 mm |
| Hündürlük | 1407 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1190 kq |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü |
| Dönmə dairəsi | 10.7 m |
| Dişli sayı | 5 |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk |
| Arxa əyləclər | Nağara |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Yaylar |
| Arxa asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Çox dilli, Yaylar |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Dizel |
| Yanacaq çəninin tutumu | 60 litr |
| Maksimum sürət | 155 km/saat |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 18.9 san |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 6.7 litr |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Dizel |
| Mühərrikin tutumu | 2304 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 67 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 2000 RPM |
| Vuruş dövrü | 83 mm |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr başına klapanlar | 2 |
| Silindr dəliyi | 94 mm |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
| Maksimum fırlanma anı | 139 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 4200 RPM |
Avtomobil Ford Sierra Sedan 2.3D MT (67 at gücü) (1 nəsil [restyling] 1987-1993)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
![foto şəkil Avtomobil Ford Sierra Sedan (1 nəsil [restyling] 1987 1993)](/photo/serie-661-1492-1-sierra-big.jpg) |
| sedan |
 hetçbek |
 hetçbek |
 vaqon |
 hetçbek |
 hetçbek |
 vaqon |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info