|
|
|
Avtomaşın Porsche 911 Carrera kabriolet 2-qapı S 3.8 PDK (385 at gücü) (997 [restyling] 2008-2013)
Marka | Porsche |
Model | 911 |
Nəsil | 997 [restyling] 2008-2013 il |
Seriya | Carrera kabriolet 2-qapı |
Modifikasiya | S 3.8 PDK (385 at gücü) |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 4 | Tam çəki | 1920 kq | Arxa iz/Ön iz | 1530 / 1489 mm | Təkər bazası | 2350 mm | Yerin təmizlənməsi | 116 mm | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 135-135 litr | Genişlik | 1808 mm | Uzunluq | 4435 mm | Hündürlük | 1300 mm | Çəki cilovlamaq | 1540 kq |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürət qutusu növü | Elektron | Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü | Dönmə dairəsi | 10.9 m | Dişli sayı | 7 |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Asma:
Ön asma | Müstəqil |
Arxa asma | Müstəqil, Dil sümüyü, Çox dilli |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Benzin | Benzin növü | 98 RON | Yanacaq çəninin tutumu | 64 litr | Emissiya standartları | EURO V | Maksimum sürət | 297 km/saat | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 4.7 san | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 10.3 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 15.5 litr | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 7.3 litr | Kruiz məsafəsi | 410 - 880 km |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Benzin | Mühərrikin tutumu | 3800 sm3 | Mühərrikin gücü | 385 at gücü | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 4400 RPM | Vuruş dövrü | 77.5 mm | Silindrlərin sayı | 6 | Silindr başına klapanlar | 4 | Silindr dəliyi | 102 mm | Silindrlərin düzülüşü | Qarşı çıxdı | Enjeksiyon növü | Birbaşa inyeksiya | Maksimum fırlanma anı | 420 N*m | RPM-də maksimum güc | 6500 RPM |
Avtomobil Porsche 911 Carrera kabriolet 2-qapı S 3.8 PDK (385 at gücü) (997 [restyling] 2008-2013)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin:
Çox sağ ol!
targa |
kupe |
kabriolet |
kabriolet |
targa |
kupe |
kabriolet |
kupe |
targa |
kabriolet |
kupe |
kabriolet |
kupe |
|
rodster |
kupe |
targa |
kupe |
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
|